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Beitrag von: Starcrunch Date: 08.07.2005 Thema: SW Innenleben verändern ---------------------------------------------------------- Hi, ist das schwarze Gehäuse der HB3 SW eigentlich herausnehmbar? Wenn ja wie ? Möchte das Ding nämlich lackieren, oder verchromen... Hat jemand Erfahrnugen mit Chromspray? Oder dann doch lieber zum Fachman geben? Danke schon mal ____________________________ ----- Mein Compact... vote... |
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Autor: chris_s Datum: 08.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- das schwarze mit den streuscheiben ist herausnehmbar. wenn ich das noch richtig in erinnerung habe, sind auf der rückseite 4 schrauben. ____________________________ mfg chris |
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Autor: GRAMBLER Datum: 08.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- wie sieht das dann eigentlich mit tüv, politei aus wenn man am scheinwerfer was ändert? ____________________________ -> suche E36 Kotflügel (Limo) - (vor Facelift, mit Blinker) für Fahrerseite in CORDOBAROT met oder andere Farbe <- -> suche Kabelbaum mit Stecker am großen BC für E36 <- |
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Autor: chris_s Datum: 08.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- wie bei allem halt. betriebserlaubnis bzw. genehmigung der scheinwerfer erloschen. da sw ja geöffnet und modifiziert wurde. was genau, spielt keine rolle. ____________________________ mfg chris |
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Autor: Serial-Thriller Datum: 08.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, Also soweit ich weiss kann man das schwarze nicht rausnehmen. Das ist mit dem Glas vorne Fest verbunden. Sicher ist es irgendwie möglich aber kann sein das man dann kleben muss etc. Chromsprey ist leider nicht so das dolle. hab es von mehreren Marken probiert, weil wollt damit den Serien auspuff optisch aufbessern bis nen neuer drunter kommt. Es sieht aus wie ein nicht glizerndes Silber. Eher so wie Alu siehts aufgesprüht aus. Ok wenn du nen flüssigen haufen auf ne Stelel sprühst spiegelt es leicht aber das macht man ja nicht, fliesst ja weg *g* aber kann ja sein das es auf kunststoff besser kommt als auf normalem Stahl/metall, wenn du willst kann ich es mal auf kunsstoff testen hab noch 2 Dosen verscheidener hesteller mit nem rest übrig und bericht erstatten. mfG Serial-Thriller ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig |
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Autor: chris_s Datum: 09.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- dann sind meine scheinwerfer ein sonderfall ;) hatte diese zerlegt als ich mal die ringe verbaut habe. ____________________________ mfg chris |
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Autor: PT Datum: 09.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zerlegen kann man sie,aber das löst vermutlich nicht das Problem. Meiner Meinung nach gibt es kein käufliches Spray mit dem man nen Scheinwerfer chromtechnisch aufarbeiten kann. Wie Serial schon erwähnte sieht es eher nach poliertem Alu aus und wird die Chromschicht im Scheini nie ersetzen. Gleichzeitig ist es mit der Betriebserlaubnis sofort Essig. ____________________________ Si Senor das machen wir perfekt und schnell. Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell |
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Autor: Merlin-9999 Datum: 09.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Starcrunch Ich hab noch zwei nagelneue Frontgläser die das sonst schwarze Teil in Chrom haben. Werde mal Bilder machen. Vielleicht kannst du die ja gebrauchen. ____________________________ Gruß Stefan suche Spiegeldreiecke für Hochtöner Verkaufe Plasmatachoscheibensatz für E36 323 |
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Autor: Starcrunch Datum: 09.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, hört sich gut an. Danke mal soweit. Bilder wären nett, da seh ich auch mal wie das Ganze aussieht. Wegen der Betriebserlaubnismach ich mir da keine Gedanken. Ich änder ja nix relevantes an den SW. Wieso soll da was erlöschen? Wäre ja was anderes, wenn ich was an den Birnen mache, oder halt Ringe rein. Neue Streuscheiben kann man ja auch reinmachen, ohne das die Grünen was zu beanstanden haben. Und für den E46 gits die doch schon ab Werk mit einer Titan-farbenen Blende innen... ____________________________ ----- Mein Compact... vote... |
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Autor: Starcrunch Datum: 10.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie is denn das nu? Glasscheibe ausklipsen und dann geht das Schwarze einfach raus? Oder muß der SW demontiert und richtig zerlegt werden? ____________________________ ----- Mein Compact... vote... |
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Autor: freakder Datum: 10.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi. Die Glasscheibe ist bei mit geklebbt und geklippst. Hab das schon mal probehalber auseinandergenommen. Die schwarze Plaste (mit den 2 Löchern für die Scheinwerfer) ist bei mir aber nicht nicht glatt sonderen angeraut. Das war mir in dem Moment zuviel Arbeit mit schleifen, so das ich die Dinger wieder zusammengebaut hab. Als Kleber kann ich den Elch-Kleber aus´m OBI emfehlen. Den giebt es für verschiedenste Anwendungen. U.a. auch für Auto und Boot. Ist ne schwarze Masse, klebt wie Pest und dichtet Wasserdicht ab. ____________________________ schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung |
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Autor: chris_s Datum: 10.07.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- sag mal lest eigentlich jemand das was ich schreibe?? habe doch geschrieben das der zerlegt werden muss und dann auf der rückseite das schwarze mit den streuscheiben geschraubt ist. einfach mal anfangen. der rest ergibts sich von alleine. zumindest hat es das zu 99% immer bei mir getan. denn man kommt dann leichter drauf und sieht manche sachen einfach. was sich dann ändert?? es kann sein das jemand dir nen strick draus dreht weil die lackiert bzw. verchromt sind und es dann spiegelt wenn die sonne scheint oder das abgestrahlte licht verstärkt oder sonstwas wird. und keine ausrede das es andre scheinwerfer auch haben. die verchromten angel eyes oder deine angesprochenen bmw teile sind orig. schon so und haben demenstrepochende die abnahme hinter sich. sind also zugelassen. ____________________________ mfg chris |
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