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Beitrag von: Rieger 325 Date: 22.06.2005 Thema: Beschleunigungsmesser : Was haltet ihr davon ? ---------------------------------------------------------- Klickst du, guckst du : Link Kann mir einer saden, ob datt wohl funst !? irgenwie glaube ich nicht ganz dran, ist zwar alles beschriebe, aber ich wäre da misstrauisch. ____________________________ Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens ! |
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Autor: T-Kay Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ehrlich gesagt NIX, ÜBERHAUPT NIX UND BASOLUT NIX111 ____________________________ Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!! Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann. |
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Autor: angry81 Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- auf folgende antworten bin ich auch mal gespannt. wie soll das gerät die tatsächliche fahrzeugleistung messen, ohne mit dem fahrzeug in irgendeiner weise verbunden zu sein? und die messung von beschleunigung, g-kräften etc. mehr als fraglich!? ____________________________ greetz angry wer vögeln will muss freundlich sein haubenumbau raum berlin-brandenburg zu günstigen festpreisen!!! bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link] eine e-mail |
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Autor: Olly318 Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, hab mir das Teil mal von einem Kunpel ausgeliehen. Die Messwerte basieren auf der G-Kraft. Mann muß halt das Gewicht des Wagens möglichst genau angeben. Das Teil muß im Auto waagerecht montiert sein, damit es genau messen kann. Und hier denke ich liegt das "Problem" mit dem Teil, die Halterung ist recht "bimmelig", d.h. das zu fixieren ist recht schwierig. ____________________________ Gruß Olly Mein 318iS ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief |
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Autor: SixpackBMW Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- also um die ps genau zu bestimmen ist das mal ein absoluter scheiß. weil die ganzen faktoren wie Reibung, Luftwiederstand etc. nicht einberechnet werden und somit den effektiven Leistungswert verfälschen. außerdem würde sich so eine messung nur auf der geraden durchführen lassen, weil ja in der kurve mehrere beschleunigungsvektoren wirken als nur der nach vorne. effektiv würde sich das teil nur lohnen, wenn: -man unbedingt ein paar "pseudo"-anzeigen mehr will. -man reifen aus luft hat und in der Exosphäre bei luftwiderstand NULL fährt. usw. mein fazit: absoluter scheiß. ohne jemanden angreiefn zu wollen. gruß ____________________________ mfg steff www.segelfliegen-hersbruck.de mein auto |
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Autor: Rieger 325 Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ ALLE ! Solche Antworten hatte ich mir schon ausgemalt. Naja, wer sich so ein Teil holt ist selber Schuld. ____________________________ Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens ! |
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Autor: Olly318 Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wenn es denn funktionieren würde, würde das Teil aber genau die Leistung ermitteln, die du zur Verfügung hast, eben weil Reibung, Luftwiederstand usw. mit berücksichtigt werden. Auf einem Leistungsprüfstand tritt ja z.B. der Luftwiederstand nicht in Erscheinung, da das Auto ja quasi "steht". ____________________________ Gruß Olly Mein 318iS ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief |
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Autor: Gökhan Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- aber der leistungsprüfstand hat sensoren,welche luftdruck,luftfeuchtigkeit etc. misst und daraus einen korrekturwert berechnet,mit welchem der leistungswert korrigiert wird Bearbeitet von - Gökhan am 22.06.2005 14:11:16 |
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Autor: SixpackBMW Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- soviel ich weiß soll doch der effektive wirkungsgrad eines autos in form von Leistung (PS/kW) an der oder den antreibenen Achse(n) ermittelt werden. da haben reibung, luftwiderstand etc. nix zu suchen. außerdem werden die autofirmen ihre Leistungen von autos bestimmt net "schlechter" aufführen bzw. bemessen, denn es wäre schlecht fürs geschäft. man siehts doch an dem beispiel, dass die Leute mehr auf PS schauen als auf Drehmoment. Dann schauen sie blöd wenn ein Diesel mit 100 PS aber dafür weitaus mehr drehmoment einen benziner mit nen haufen PS aber weniger Drehmoment von der Ampel wegpressen. Was auf der Autobahn oder schnellen fahrten passiert ist wieder ein anderes Thema. Letztendlich will ich damit sagen, dass die Leute nur auf den bestverkauften Wert schauen und nicht auf die effektiven Werte. Firmen nutzen das eben in so einer Form wie PS-Angabe aus. Oder Beispiel Drehmoment: Bei der Ermittlung des Drehmoments hast du auch das maximale Drehmoment an der Achse zu einer bestimmten Drehzahl. Beim Drehmoment wird doch nix mit reingerechnet, dass es schlechter wird. Man will ja die Rotationskraft an der Achse Messen und nichts anderes. so war zumindest immer meine Auffassung! Gruß ____________________________ mfg steff www.segelfliegen-hersbruck.de mein auto Bearbeitet von - SixpackBMW am 22.06.2005 15:29:05 |
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Autor: Pixsigner Datum: 22.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- ... ist einfach mal wieder ein Produkt was keiner braucht und niemand vermisst, gell. ;-) Gruß Alex ____________________________ ------------------------------------------ .::P I X S I G N_CarTuning::. Fahrzeugveredelung & Tuning Weitere Infos unter: www.pixsign.de ------------------------------------------ |
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