Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Ljubav Date: 03.06.2026 Thema: Merkwürdiges Ratter-Geräusch M52TU ---------------------------------------------------------- Hi liebes Forum, ich habe bei meinem E46 das Problem das wenn der Wagen Restwärme hat, also das ich ihn schon warm gefahren habe und danach einige Stunden stehen gelassen habe, ein seltsames Gerausch auftritt das sich anhört als würde die Steuerkette irgendwo schleifen. Aus dieser Gedanken heraus habe ich den Kettenspanner erneuert, leider kommt das Geräusch wieder. Wichtig anzumerken: Es bleibt nur einige Hundert Meter. Danach ist es weg. Ich möchte nur wissen, woher kommt es und ist es ein kritischer Hinweis auf irgendeinen Defekt? Zur Veranschaulichung habe ich ein Video hochgeladen: https://youtube.com/shorts/283wxIgV7PQ?is=HinB3AspvuBVHbwp evtl. Relevante Fahrzeugdaten: BMW E46 320i 2,0Ltr. 150PS, EZ 09/1998, 198000km. M52TÜB20 Danke euch im Vorraus. Gruße, Luis Bearbeitet von: Ljubav am 05.06.2026 um 21:32:12 Bearbeitet von: Ljubav am 05.06.2026 um 21:33:16 |
|
Autor: Toni GT Datum: 05.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dein Youtube Link funktioniert nicht |
|
Autor: Ljubav Datum: 05.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Jetzt sollte es klappen :) |
|
Autor: Toni GT Datum: 06.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das klingt für mich sehr stark nach den Blechen an den Krümmerdichtungen. |
|
Autor: Ljubav Datum: 06.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay, vielen Dank für deine Antwort, das kann gut sein, weißt du vielleicht auch wie das im Zusammenhang mit der Betriebstemparatur steht? Weil es sich ausdehnt oder so vielleicht? Ich möchte nur VANOS etc. ausschließen. Bearbeitet von: Ljubav am 06.06.2026 um 11:46:53 |
|
Autor: Toni GT Datum: 07.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Halt doch das Blech einfach mal fest beim Gasgeben und schau ob das Geklapper weg ist?! |
|
Autor: Ljubav Datum: 07.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe ich gemacht, die Bleche sind es nicht, es kommt aber auf jeden Fall aus der Region. Ich habe schon oft gelesen das die frühen E46 Probleme mit der Resonanz der Ölpumpe hatten, könnte es das auch sein? Bearbeitet von: Ljubav am 07.06.2026 um 15:53:31 |
|
Autor: cxm Datum: 07.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, die Ölpumpe sitzt unten in der Ölwanne, also leicht entfernt von Krümmer und Steuerkette. Wann hast Du den letzten Ölwechsel gemacht? Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
|
Autor: Ljubav Datum: 07.06.2026 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, letzter Ölwechsel war im März. Ich muss nochmal genauer hinhören, vielleicht auch mal von unten. Grüße, Luis |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
