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Diagnose-, Rückstell- und Programmiergerät - BMW-Talk

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Beitrag von: Tronde
Date: 11.03.2026
Thema: Diagnose-, Rückstell- und Programmiergerät
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Hallo zusammen,

In der Suche habe ich leider nichts gefunden.

Nach einigen Problemen möchte ich nun selber was machen.
Daher habe ich mir ein XTOOL IP500 für BMW, Mini und Brötchen (die Übersetzung für Rolls Roys auf der Herstellerseite) gekauft.

Damit konnte ich mein Auto auslesen. Natürlich alles auf Englisch. Jetzt kommt aber, dass die Spezialfunktionen, wie Service-Rücksteller (Bremsen, Öl und so weiter) nicht funktioniert. Da kam die Meldung, dass diese Funktion vom Fahrzeug nicht unterstützt wird.

Probiert habe ich das an einem E46 (2000er 330xd) und einem E39 (2002er 520d) und bei beiden kam die Meldung das, das Auto das nicht könne.

Daher werde ich das Gerät reklamieren und hoffe, Ihr könnt mir ein besseres Gerät empfehlen, was auch funktioniert.
Ich bin durchaus bereit auch 300 Euro zu bezahlen, wenn es funktioniert.

Danke schonmal.
Gruß aus Leipzig


Antworten:
Autor: cxm
Datum: 11.03.2026
Antwort:
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Hi,

um Deine BMW Modelle auszulesen, würde ich ein gebrauchtes robustes Notebook mit Windows XP nehmen und die BMW Software EDIABAS/Inpa  und NCSexpert installieren.

Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: Tronde
Datum: 11.03.2026
Antwort:
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Das hatte ich auch schonmal probiert. Jedoch auf einem Windows11-Rechner.
Leider habe ich das beim ersten mal nicht hinbekommen, dass er die Autos erkennt und bei der zweiten Installation, waren keine Autos drin.
Danach habe ich mir einen neuen Rechner gekauft.

Ich hätte noch einen alten Windows-Vista-Rechner ... den bekomme ich aber nicht mehr online, damit ich etwas herunterladen kann.
Gibt es dafür eine vernünftige Anleitung zur Installation? Im Netz gibt es einiges, was zum Teil nicht so richtig funktioniert.

Für Unterstützung und Infos bin ich wirklich glücklich.
Gruß aus Leipzig
Autor: cxm
Datum: 12.03.2026
Antwort:
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Hi,

unter Windows 11 funktioniert es auch nicht vernünftig.
Ich habe es sowohl direkt unter Windows XP als auch in einer VM mit XP unter Windows 11 hinbekommen.
Den USB-Port kann man durchschleifen.
Eine wirkliche Anleitung habe ich auch nicht, man braucht ein paar Versuche.
Wenn man Glück hat, erwischt man die richtigen Treiber und SW-Versionen direkt.
Der OBD Adapter muss auch dazu passen.

Dazu ein mittelaltes Notebook, das nur dafür genutzt wird.
Meine Empfehlung: Lenovo ThinkPads der T- oder X- Serie (z.B. X300).
Die sind robust  und man bekommt problemlos alle Teile und Reparaturanleitungen.

Viel wichtiger als eine Anleitung ist ein vernünftiges Backup.
Einmal vom Betriebssystem, um die Versuche mit der Anwendungsinstallation zu vereinfachen.
Und dann vom fertig installierten Diagnose PC.

Ciao - Carsten
 
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: ZinsLau
Datum: 14.03.2026
Antwort:
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Hallo, ich möchte bei meinem F31 320d LCI mit M-Paket gerne eine abnehmbare AHK dran machen. Ein Kumpel meinte nun, es gibt nur einen Hersteller der eine AHK die passend für M-Paket ist, herstellt? Hab mich natürlich selber auch schon informiert und bis jetzt nichts der gleichen irgendwo gelesen.
Dass aber evtl. ein Ausschnitt beim Diffusor nötig ist, ist mir durchaus bewusst.
Daher jetzt meine Frage. Gibt es hier jemanden der ebenfalls eine AHK am M-Paket nachgerüstet hat oder sich damit auskennt, ob an der Aussage des Kumpels wirklich was dran ist?
Autor: Tronde
Datum: 15.03.2026
Antwort:
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Hallo, ich möchte bei meinem F31 320d LCI mit M-Paket gerne eine abnehmbare AHK dran machen. Ein Kumpel meinte nun, es gibt nur einen Hersteller der eine AHK die passend für M-Paket ist, herstellt? Hab mich natürlich selber auch schon informiert und bis jetzt nichts der gleichen irgendwo gelesen.
Dass aber evtl. ein Ausschnitt beim Diffusor nötig ist, ist mir durchaus bewusst.
Daher jetzt meine Frage. Gibt es hier jemanden der ebenfalls eine AHK am M-Paket nachgerüstet hat oder sich damit auskennt, ob an der Aussage des Kumpels wirklich was dran ist?
(Zitat von: ZinsLau)


  Ähm ... Was hat das mit einem Diagnosetool zu tun?
Gruß aus Leipzig
Autor: individuallll
Datum: 18.03.2026
Antwort:
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Hi, ich denke nicht unbedingt, dass dein Gerät defekt ist, sondern eher, dass es ein Kompatibilitätsproblem ist. Gerade bei älteren BMW-Modellen wie E46 und E39 unterstützen viele Universalgeräte zwar das Auslesen von Fehlern, aber nicht alle Servicefunktionen oder Codierungen.

Wenn du es zurückgeben möchtest, könntest du dir eher BMW-spezifische Tools wie INPA/ISTA oder z.B. den Foxwell NT510/NT530 anschauen. Die funktionieren bei diesen Modellen in der Regel deutlich besser und unterstützen auch Service-Resets. Wichtig ist auch, vorher genau zu prüfen, ob die gewünschten Funktionen für dein конкретes Modell und den Motor wirklich unterstützt werden.
Autor: Mr.Low
Datum: 08.04.2026
Antwort:
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Ich habe mir auch einen Diagnose-Rechner gebastelt. Einen alten Lappi meiner Mutter. Die Programme gab es mal für wenig Geld bei Etzy. Mit Amleitung und allem drum und dran, als Download.  ODB Kabel gabs da auch. Musst einen zum Umschalten nehmen. Son billigen geht nicht. Wenn du mehr Wissen willst, schreibe mir eine PM.
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!




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