Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Simon-Robert Date: 16.06.2005 Thema: Zahnriemen auflegen? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 18.06.2005 um 17:10:29 in dieses Forum verschoben. Der Zahnriemen soll laut eines Buches von mir straff über die Zugseite aufgelegt werden. Meine Frage: Wieso ist das so? Habe nämlich nächste Woche praktische KFZ Prüfung und wollte es wissen falls der Prüfer fragt. ____________________________ E36 318isclassII M42 Bj. 1994 Bearbeitet von - Pimboli am 18.06.2005 17:10:29 |
|
Autor: FRY Datum: 16.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- weil er sonst abspringen kann?!?! oder ich check die frage nicht. mfg FRY ____________________________ Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
|
Autor: Simon-Robert Datum: 16.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wieso? Ich kann es doch auch auf der anderen Seite zuerst auflegen und dann spannen. Und wenn ich dann den Motor 2 mal durchdrehe sehe ich doch wenn die Markierungen stimmen ob alles passt. ____________________________ E36 318isclassII M42 Bj. 1994 |
|
Autor: Siggi2005 Datum: 17.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, wenn Du zuerst auf der Spannrollenseite straff auflegst und anschließend spannst, verdrehen sich die Zahnriemenräder um das Spiel auf der Zugseite gegeneinander und dann passen die Steuerzeiten nicht mehr. Nur das ist der Grund. Gruß Siggi |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
