Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Zimbo74 Date: 28.08.2025 Thema: Knacksen beim runterdrücken ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich habe seit 2 Jahren ein F23 218i mit M Paket und bin schon ca.1.Jahr am Rätseln was das Problem ist. Ich habe zum einen eine Vibration ,auch in Stellung N, bei 70 Km/h welche nach ca 10 Minuten fahrt weggeht. Zuerst dachte ich, es liegt an den Runflats. Diese habe ich gewechselt und 2x auswuchten lassen.(Höhenschlag soll auch nicht vorhanden sein) Zum zweiten habe ich ein knacksen wenn ich an der Fahreseite das Auto runterdrücke. Beim 30 Grad ist es auch bei der Fahrt auf glatter Straße am Lenkrad zu spüren. Ich habe es dem Tüv gezeigt , BMW selbst auch und eine freie Werkstatt hat es auch untersucht. Alle waren sich einig ,dass es am Domlager oder Federbein liegt. Also habe ich nun Federbeine und beide Domlager getauscht. Leider hat sich die Vibration nicht verbessert und das knacksen ist , wenn auch schwächer, immer noch da. Soll ich mit den Stabi-Koppelstangen weiter machen oder habt Ihr eine Idee? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
