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M Technik Stoßdämpfer - 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT

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Beitrag von: Iron-Bmw
Date: 21.07.2025
Thema: M Technik Stoßdämpfer
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Hallo Gemeinschaft,

überlege die Dämpfer rundherum tauschen zu lassen.

Ich habe M-Technik verbaut, tendiere aber auf die Sachs Dämpfer, da ich denke, das es ja die selben sein müssten, sind eben pro Stück 200 Euro günstiger als Originale.

Ich hoffe das die Sachs, genau so gut sind und vor allem, nicht zu weich und nicht allzu hart, wie die Originalen halt, die ja glaub auch Sachs sind.

Jemand Erfahrung damit?

314 874
314 875
314 877

Oder doch lieber Bilstein B4 / B6 ? Da wohl Bilstein eher für Sportlichkeit abgestimmt ist.

Domlager und Anbauteile kann man ja Originale benutzen?

Fahrzeug, 530d Bj 2012 258PS M-Technik Fahrwerk.

250000 km

Bearbeitet von: Iron-Bmw am 21.07.2025 um 15:22:27


Antworten:
Autor: Iron-Bmw
Datum: 21.07.2025
Antwort:
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Kann es sein das im Teilekatalog es keinen unterschied gibt zwischen Standart und M-Technik Dämpfern?

Weil es nur eine Nummer gibt?

Original BMW meine ich.

Bearbeitet von: Iron-Bmw am 21.07.2025 um 22:06:39
Autor: Old Men
Datum: 21.07.2025
Antwort:
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Es gibt einen Unterschied. Standard hat die Endnummer 380 , M Tech. hat die Endnummer 381.
Autor: Iron-Bmw
Datum: 22.07.2025
Antwort:
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Hab mich mal durchgelesen, kann es sein, das der eigentliche Zulieferer Bilstein ist für das M-Fahrwerk?

Da Bilstein B4 für Standart und M-Fahrwerk anbietet.

Wenn man sich die Preise bei Bilstein direkt auf der Homepage anschaut und die von BMW, könnte man glauben das diese von Bilstein wären.

Deswegen überlege ich Bilstein B4 für M-Fahrwerk, im freien Handel sind die ja günstiger zu bekommen, müsste doch gut sein, oder doch eher auf die B6 gehen? Die B6 gibt es aber nur für Standart Fahrwerk.

Hmmmm…..
Autor: Toni GT
Datum: 23.07.2025
Antwort:
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Ich würde die Dämpfer von Sachs holen, mit samt Domlagern und neuen Staubschutz Manschetten, ebenfalls alles von Sachs.




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Ende des Themas

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