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Lambdasonde/ MKL - 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT

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Beitrag von: wokman
Date: 20.11.2024
Thema: Lambdasonde/ MKL
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Hallo in die Runde, ich brauche mal eure Hilfe.
550i f10 vfl Bj2010
Habe folgendes Problem, musste nach Leitungsbruch Nachkat die Lambdasonde tauschen. Es wurden beide Nachkat getauscht(Bosch).
Seitdem leuchtet die MKL dauerhaft. Ausserdem läuft der Motor phasenweise mal mehr mal weniger unrund. Im Fehlerspeicher sind unkorreckte Werte gespeichert.
Antriebs Störungsmeldung kam 2x nach Kaltstart.
 


Antworten:
Autor: Old Men
Datum: 21.11.2024
Antwort:
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Was genau steht im FS und womit hast du ausgelesen?
Autor: wokman
Datum: 21.11.2024
Antwort:
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Hab es nur von der Freien Werkstatt gesagt bekommen.."Werte unplausibel-ungültig". Die Vorkatsonde ist noch OEM und die neuen Nachkat sind Bosch.
Muss dazu sagen das ich eine Stage drauf habe und der OEMkat im Messbereich der Nachkatsonde fehlt. Dafür wurde extra im DME die Messung als "korrekt" gewertet und hat somit die MKL ausgetrickst-Lampe aus.. 
Jetzt geht die MKL sofort wieder an wenn der Fehler vorher gelöscht wurde..
 
Autor: wokman
Datum: 26.11.2024
Antwort:
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Frage an die Codierer.
Muss die neue Sonde vlt. erneut "codiert" werden?
Autor: wokman
Datum: 02.12.2024
Antwort:
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Ausdruck aus dem Fehlerspeicher

Code: 1F2802 DME,Software:Daten ungültig-Permanent

213901 Leistungssteuerung: Verringerung oder Abschaltung einzelner Verbraucher-Permanent

12AB04 Lambdasonde hinter Katalysator, Signal. Stromkreis offen-Sporadisch

12B304 Lambdasondenheizung hinter Katalysator Einschaltung:Leitungsbruch-Sporadisch

140101 Verbrennungsfehler,Zylinder 1: Einspritzleitung abgeklemmt-Sporadisch

140201 Verbrennungsfehler,Zylinder 2: Einspritzleitung abgeklemmt-Sporadisch

142002 Verbrennungsfehler: Tankfüllstand zu niedrig-Sporadisch

213601 Leitungsmanagement: Ruhestromüberwachung: Ruhestromfehler-Sporadisch




Auto ist jetzt zurück, aber Fehler nicht behoben




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