Date: 25.08.2024
Thema: M50B20TU Revidierung Tipps Erfahrung
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Hallo zusammen,
ich bin derzeit dabei, einen M50B20TU Motor zu überholen und möchte euch gerne mein Vorhaben vorstellen sowie nach euren Erfahrungen und Empfehlungen fragen.
Der Motor ist ausgebaut und der Zylinderkopf auch schon abgeschraubt.
Mein Ziel ist es, einen Motor zu bauen, der langfristig zuverlässig und leistungsfähig ist. Natürlich könnte ich einen M50B25 verwenden, aber auch dieser müsste überholt werden, und zudem wäre ein kompletter Umbau des Antriebsstrangs erforderlich...
Zylinderkopf:
- Umfassende Sichtprüfung durch einen Motorenbauer
- Planen des Zylinderkopfs (ebenfalls durch den Motorenbauer)
- Prüfung und gegebenenfalls Austausch der Ventile
- Ventile neu einschleifen
- Einbau von leichteren Hydrostößeln
- Verstärkte Ventilfedern
- Erneuerung der Ventilschaftdichtungen
- Verwendung von verstärkten Zylinderkopfschrauben
Block:
- Lackierung des Motorblocks
- ??
Allgemeines:
- Umbau der Steuerkette und Führungen auf Metall
- Revision des Vanos-Systems
- Austausch des gesamten Dichtungssatzes (Hier bin ich noch auf der Suche nach einem passenden Satz)
- Einbau einer neuen Wasserpumpe
Nun zu meinen Fragen: Welchen Dichtungssatz für den Block und welchen Vanos-Überholsatz könnt ihr empfehlen? Außerdem suche ich noch einen Link für die metallischen Führungen der Steuerkette. Gibt es noch etwas, das ich übersehen habe oder worauf ich besonders achten sollte? :)
Bilder findet ihr im Anhang. LG Martin Edit:
Der Block hat eine Riefe. Bild angehängt. Zündkerzen sehen meine Meinung nach gut aus. "Rehbraun"
