Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Captain_D Date: 11.04.2023 Thema: Tacho Airbag Blinker Fehler ---------------------------------------------------------- Hallo erstmal , Ich bin neu hier im Forum und fahre einen BMW E46 325ci Cabrio Bj.2001. Nun zu meinem Problem. Ich habe letztes Jahr im November den Wagen von meinem Opa übernommen. Da fingen schon die ersten Probleme an das ich Wasser im Kofferraum hatte da der Ablauf im Verdeck Kasten verstopft war (Ablauf ist wieder frei und Kofferraum wieder trocken). Ich musste dafür die Batterie ausbauen und wieder einbauen. Nach dem Einbau hat’s scheinbar mein Kombiinstrument zerschossen. Habe es dann reparieren lassen und es funktionierte wieder alles einwandfrei. Jetzt habe ich allerdings das Problem das sporadisch die Airbag Leuchte angeht ,der Blinker im Kombiinstrument nicht geht (außen am Wagen Funktioniert alles) ,das Multifunktionslenkrad ausfällt, der Beifahrer Spiegel beim Rückwärtsfahren nicht mehr runter fährt und das Verdeck nicht auf geht. Es ist auch nicht nachvollziehbar welchen Auslöser es dafür gibt. Mal funktioniert alles und mal wieder nicht. Den Fehlerspeicher lasse ich nächste Woche auslesen aber vielleicht hat hier ja auch jemand ein ähnliches Problem oder dieses schon gelöst und kann mir weiter helfen. Danke schonmal im Voraus |
|
Autor: kroate-325 Datum: 12.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Deine beschreibung kann auf mehrere Ursachen zuruckzufuhren sein. Es kann ein Massefehler aufgrund eingedrungenen Wassers sein, oder du hast ein Bus problem, aufgrund eines STGs welches defekt ist. |
|
Autor: Captain_D Datum: 12.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was bedeutet denn genau Masse Problem ? Ich bin nur ein Leihe und wüsste Gene wie ich das herausfinden kann. |
|
Autor: kroate-325 Datum: 13.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du hast im Fahrzeug mehrere Massepunkte. Dort wird das meist braune kabel in einen sog. Kamm gefuhrt und dann fest mit der Karosserie verschraubt, so das eine feste Verbindung zustande kommt. Dort kann es bei wassereinbruch zu korrosion kommen, und dadurch wird die Stromverbindung zur Masse unterbrochen. Deine Massepunkte sin d u.a. im Kofferraum hinter den Verkleidungen, im Innenraum unter dem teppich und hinter verkleidungen und im Motorraum. ICh wurde aber erst mal auf die Diagnose warten, dann kann man es viel besser eingrenzen. |
|
Autor: Captain_D Datum: 13.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok danke schonmal für die schnellen Antworten. Ich sag nochmal Bescheid wenn ich nächste Woche durch das Auslesen mehr weiß. |
|
Autor: Captain_D Datum: 22.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- So ich habe jetzt den Wagen ausgelesen mit Inpa. Allerdings komme ich nicht in die Steuergeräte für den Airbag oder in sonst irgend ein Steuergerät unter dem Punkt „Body“. Könnte es vielleicht auch ein Kabelbruch sein ? |
|
Autor: uli07 Datum: 22.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Masseproblem und Kabelbruch sind im Endeffekt fast das gleiche. Am Ende, also am Steuergerät kommt keine oder zu wenig Spannung an. Masseprobleme sind in der Regel auf Korrosion durch Feuchtigkeit zurückzuführen. Dann gibt es lose Verbindungen die hin und wieder Kontakt haben und dann gibt es halt noch den Kabelbruch. Ich würde jetzt mal schauen welche Steuergeräte durch den Wassereinbruch in Mittleidenschaft gezogen worden sind und dann mal die Versorgungsspannungen kontrollieren. Eventuell ist aber auch durch das Batterie ab- und anklemmen "nur" ein Steuergerät hops gegangen. Gruß Uli |
|
Autor: Captain_D Datum: 22.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich konnte jetzt wieder auf die Steuergeräte zugreifen (bleibt wohl nicht lange so aber ich konnte sie mal auslesen). :D Date: 04/22/23 17:37:55 ECU: SPM46FT Jobstatus: OKAY Variant: SPM46FT RESULT: 1 errors in error memory ! ! Spiegelverstellschalter, Unterbrechung Error frequency : 1 sporadischer Fehler Date: 64/22/23 17:99:14 ECU: MRS3 Jobstatus: OKAY Variant: MRS3 RESULT: 3 errors in error memory ! 18 Fehlerlampe (AWL) Error frequency : 7 Fehler zur Zeit nicht aktiv Masseschluss / Unterbrechung Fehler ist sporadisch 47 Sitzlehnenverriegelung Beifahrer Error frequency : 80 Fehler zur Zeit nicht aktiu Kommunikationsfehler Fehler ist sporadisch 46 Sitzlehnenverriegelung Fahrer Error frequency : 118 Fehler zur Zeit nicht aktiv Kommunikationsfehler Fehler ist sporadisch Date: 04/22/29 17:41:08 ECU: LS2 2 Jobstatus: OKAY Variant: LS2 2 RESULT: 2 errors in error memory ! 21 Leitung Bremslichtschalter, Kurzschluss gegen Masse Error frequency : 1 Fehler momentan nicht vorhanden 33 LWR, vorderer Beladungssensor Unterbrechung Error Frequency : 2 Fehler momentan vorhanden Date: 04/22/23 17:43:54 ECU: ZKE5 Jobstatus: OKAY Variant: ZKES RESULT: 2 errors in error memory 163 Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraunschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung Error frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 67 21 48 K-Bus oder Steuergeraet fuer Instrumenten-Kombination (Gateway) Error frequency: 18 Sporadischer Fehler Errorcode: 38 12 Ich hoffe das es die Sache etwas mehr eingrenzen kann. |
|
Autor: kroate-325 Datum: 23.04.2023 Antwort: ----------------------------------------------------------
han mal dierkt in dickschrift in deinen Post reingeschrieben. Hoffe das hilft. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
