Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Bmwf10530d Date: 26.03.2023 Thema: Ölverlust ventildeckel ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, hab bei meinem 530d lci F10 (130.000km) feststellen müssen, dass am Ventildeckel im hinteren Bereich Öl austritt. Würde es als mehr als nur ein leichtes Schwitzen beschreiben, allerdings auch nicht als wahnsinnig viel. Noch jemand solche Probleme? |
|
Autor: Old Men Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- VDD wechseln ist angesagt. Mit der Zeit wird es nicht besser . |
|
Autor: Bmwf10530d Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oder vielleicht nur Dichtung was sagst du ? |
|
Autor: Old Men Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- VDD ist die Ventildeckeldichtung ! |
|
Autor: Bmwf10530d Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aso ok das heißt den Deckel muss ich gar nicht wechseln |
|
Autor: Old Men Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sicher mußt du den Deckel abnehmen, denn wie willst du sonst die Dichtung da drunter bekommen ! Den Deckel selber brauchst du nur erneuern, wenn der auch beschädigt ist. |
|
Autor: Bmwf10530d Datum: 26.03.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok alles klar danke für die Infos. |
|
Autor: Hojo29 Datum: 01.04.2023 Antwort: ----------------------------------------------------------
Ventildeckel wird nur getauscht wenn er verzogen ist. Ansonsten wird nur die Dichtung getauscht. |
|
Autor: Tomtom2 Datum: 01.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- In einem anderen Forum kann man nachlesen das die Zylinderkopfhaube hinten gerne reißt, da tritt dann das Öl mehr oder weniger aus. Also nicht nur verzogen und Dichtung hin. Gruß,Thomas |
|
Autor: uli07 Datum: 02.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wer einen Riss nicht erkennt kann sich auch das Lesen im Internet sparen. Gruß Uli |
|
Autor: Tomtom2 Datum: 02.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- Na Gott dank siehst du alles sofort was am Fahrzeug defekt ist. Bist ja scheinbar nicht auf Hilfe angewiesen. Andere Leute sind aber nicht so versiert wie du und deshalb vielleicht für jeden Hinweis dankbar. Gruß,Thomas |
|
Autor: Old Men Datum: 02.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Tomtom2 Wo bitte hast du gelesen, daß die Zylinderkopfhaube reißt ? |
|
Autor: uli07 Datum: 02.04.2023 Antwort: ----------------------------------------------------------
Ja und vor allem laß ich meine Finger von Sachen von denen ich nichts kenne. Gruß Uli |
|
Autor: Tomtom2 Datum: 02.04.2023 Antwort: ---------------------------------------------------------- @OldMen Wenn ich das wüsste hätte ich das hier dazu geschrieben. Bei MT im 5erGT(F07),F10,F11 Forum unter Ventildeckeldichting steht das. F10 Forum.de war was mit Haarrissen in der Zylinderkopfhaube gewesen wenn ich nicht falsch liege. Bearbeitet von: Tomtom2 am 02.04.2023 um 18:20:41 Gruß,Thomas |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
