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Beitrag von: Markus@316i Date: 31.05.2005 Thema: Federteller sinnvoll? ---------------------------------------------------------- Hallo, hab in meinem E30 ein 60/40 Fahrwerk drin und möchte, dass er vorne noch ne nummer tiefer wird. Haben dazu Federteller einen Sinn oder bringen die garnichts? mfg Markus |
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Autor: David325 Datum: 31.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- wird schon tiefer aber ich habe schon von allerhand problemen gehört. 60/40 ist schon sehr tief, sofern man vorne die dämpferpuffer gekürzt hat und das fahrwerk nicht deswegen dort aufliegt! ____________________________ Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!) Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!! Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 31.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- kanst anstadt den gummitellern, aluteller verbauen.. kosten allerdings um die 150 euro, sind rot eloxiert.. mit dem fällt man nochmals ca um 2cm runter. ____________________________ fährste quer, siehste mehr |
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Autor: Markus@316i Datum: 31.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also heisst das, dass die dinger schon was bringen! @ BMW_Pilot_austria die 1 -1,5 cm die er dann angeblich runtergeht reichen mir. Soll ja noch a bissal Alltagstauglich sein |
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Autor: King Cornflakes Datum: 31.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ Markus@316i find ich nicht ... ich hatte auch federteller drinn, aber ausser knapp 1cm war nichts weiter, habe sie später auch wieder rausgenommen, weil für mich preis/leistung resp. 150€ für 1cm in keinem verhältnis steht !! aber vielleicht ist es bei dir ja gerade DER 1te cm der fehlt ?! ____________________________ ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 31.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- nahja, die teller die ich meine ist kein bonrath zeugs, sonder wie schon gesagt eloxierte aluteller, perfekter nachbau aus der DTM ____________________________ fährste quer, siehste mehr |
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Autor: King Cornflakes Datum: 01.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- aha DTM nachbau, ja dann " neid, neid " grins , ja solche teller hät ich auch gerne gehabt, hab es jetzt mit einem gewinde geregelt ;-) ____________________________ ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 01.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- jop.. der verkauft die dinger bei ebay.. der hat ahufenweise gute sachen, wie ordentlcihe tonnenlager: Link ____________________________ fährste quer, siehste mehr |
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Autor: King Cornflakes Datum: 01.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- oh das tönt ja interessant, werds mal im auge behalten ;-) wenn soweit ist wär das eine alternative dazu zum original noch ne frage zum tonnenlager : wie ist das fahrverhalten danach, wird es härter oder wie muss ich das verstehen und wie erklärt sich das mit dem verändertem sturz ?? ____________________________ ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 01.06.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- hm härter eigentlich nicht, der sturzveränderung erkennt man schon, ja.. wegen den faheigenschaften, also ich find das heck wird dadurch weit präziser geführt, und mein popometer spürt im grenzbereich weit mehr was das heck so macht :-) ____________________________ fährste quer, siehste mehr |
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Autor: italia22 Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus habe auch nochmal ne frage zu den Federtellern. Ich habe mometnan Eibachfedern mit Bilsteindämpfer drinnen. Ich habe jetzt kein sehr tiefes Fahrwerk. Ca. 35mm VA und HA. Hinten finde ich es bei mir ok nur vorne solls noch bissl tiefer. Will mir Federteller holen die angeblich die VA um ca 10-15mm runterlassen. Eigentich sollen ja Federteller nur in Verbindung mt Serienfahrwerk eingebaut werden. Merkt man denn den einen cm? Habt ihr bei euch unterschiede gemerkt? evtl vorher nachher Bilder? gruss |
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Autor: bmwe30cabrio Datum: 31.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- es gibt auch welche von supersport und sind relativ günstig ich glaube um die 40€ also 1cm-2cm wird das fahrzeug tiefer laut supersport! /// E30 POWER /// oo-00-oo |
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Autor: Bayern Power Datum: 01.02.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte die Federteller von Bonrath drin sollten 1-1,5 cm bringen hat nichts gebracht keinen mm die gleiche tiefe wie mit Serien tellern .Hab die Dinger dann im Ebay verkauft |
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