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325Ci Cabrio Xtrons Android Einbau - 3er BMW - E46

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Beitrag von: rockerjunge
Date: 02.03.2020
Thema: 325Ci Cabrio Xtrons Android Einbau
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Hallo Leute,

ich konnte jetzt von uhxy ein BT Modul ergattern und jetzt soll´s richtig losgehen.

Fahrzeug:

E46 Cabrio
325Ci
EZ: 02/2003 !!Vorfaceliftmodell!!
Radio: Original Business Radio

Habe auch schon das passende Xtrons Radio gefunden PBX7946B.
Ist das mit 4gb RAM und 64gb ROM, Octacore & Android 9.0. Ich wollte bewusst nicht das neuere Hexacore, da Uhxy schreibt die PX6 Prozessoren (Hexacore) haben eine sehr schlechte Verbindung zu seinem Modul.

Auf der Seite von Xtrons habe ich mir auch schon die Anleitung gedownloaded und durchgelesen. Nun habe ich noch ein paar Fragen an die Profis:

-Brauche ich bei meinem Modell nun den Antennenadapter? (ISO auf Fakra)
  Wenn ja muss dieser gewinkelt sein?

-Brauche ich trotzdem eine Antennenverlängerungen, da das Cabrio ja die Antenne hinten hat?

-Brauche ich im Allgemeinen weiteres Zubehör außer Xtrons und den Uhxy Dongle?
==> Ihr müsst ja noch wissen was das Ziel ist :D

Ziel:
-Radio Empfangen
-GPS empfangen --> für Navigation
-Fehlercodes auslesen & endlich ohne NCS codieren ==> DeepOBD wird von mir noch gekauft
-Öltemperatur anzeigen ==> deshalb der besondere OBD Dongle von Uhxy richtig?


Danke für eure Hilfe!!
Wenn jemand noch Erfahrungswerte für den Einbau leifern kann/will sehr gerne!


Antworten:
Autor: cxm
Datum: 02.03.2020
Antwort:
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Hi,

ob Du einen Antennen-Adapter brauchst, siehst Du, wenn Du das Radio draußen hast.
Du brauchst noch einen Einbaurahmen, um die Klimabedienung eine Etage tiefer zu setzen.
Da gibt's unterschiedliche für Schaltzentrum oder Einzelschalter.

Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: Gusman
Datum: 05.03.2020
Antwort:
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Mit DeepOBD kann man nicht Codieren, du kannst Fehler auslesen und Resetten und Life werte anzeigen lassen, und halt in der I-Bus App deine Öl Temp,und DeepOBD ist kostenlos, von daher musst du es nicht Kaufen, einzig der Bluetooth OBD2 Adapter kostet halt was.




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