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Geht ums luftfahrwerk - 5er BMW - E60 / E61

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Beitrag von: Bmw e60 525i 767
Date: 09.02.2020
Thema: Geht ums luftfahrwerk
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Also mein Auto war links zu hoch Boden bis radkasten links 75cm rechts normal auf 68cm also habe ich den Schlauch von links gelöst bis er weiter unten war

Er hat von alleine ohne Zündung und co nach Schlauch wieder fest auf 68cm aufgepumpt also beide Seiten gleich perfekt !

Bin 35km gefahren ab und an angehalten und gemessen immer perfekt 68cm ich komme zur Garage steige aus Messe 68cm perfekt !

Ich fahre Rückwärts in die Garage beim Rückwärtsfahren geht der Kompressor wieder an und Pumpt links auf 70cm hoch rechts bleibt er auf 68cm an was kann das liegen bzw was schaltet beim Rückwärtsfahren ein das er hoch pumpt

Wen ich mal kurz durch gehe Undichtigkeiten schließe ich aus

Sensor auch da er auf 68cm nach Schlauch fest hoch gepumpt hat

Kompressor kann ich auch ausschließen da der reibungslos pumpt

Magnet Ventil denke ich eher weniger

Bitte hilft mir


Antworten:
Autor: Marsch
Datum: 09.02.2020
Antwort:
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Schau dir mal die winkelgelenke an den höhenstandsensoren an (ob die frei beweglich oder festgerostet sind...)
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 09.02.2020
Antwort:
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Sind beweglich
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 10.02.2020
Antwort:
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Hat sonst niemand noch ein Tipp
Autor: psychoglobe666
Datum: 10.02.2020
Antwort:
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Hast du inpa?
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 11.02.2020
Antwort:
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Nein hab ich Leider nicht und ist auch niemand in meiner nähe der sowas hat laut Liste habe ich jemand gefunden er scheint allerdings nicht mehr aktiv zu sein da er nicht zurück schreibt

Bin heute wieder 89km gefahren und nix passiert als ich an der Garage ankam war immer noch 70 cm links und rechts 68 Rückwärts in die Garage Kompressor ging an gemessen 71 cm was ist daaa los ?
Autor: psychoglobe666
Datum: 18.02.2020
Antwort:
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Das ist schlecht. Kauf dir ein Kabel auf ebay und achte darauf das die Software dabei ist. 30€ schau mal nach dem Verkäufer Mycor.

Warum schließt du undichtigkeiten aus?

Das er aus heiterem Himmel die Pumpe anschmeißt oder das Ventil öffnet, ist richtig, kann man deaktivieren....

Da es immer nur 1-2 cm differenz ist, würde ich mal den einen höhenstandssensor ausschließen. Musst du beim rückwertsfahren über einer erhebung drüber? Ist die Garage in Waage?

2 Möglichkeiten fallen mir ein. 
1. Deine Dämpfer hinten sind im Eimer, Prüfen lassen. Dekra, TÜV etc.
2. die gespeicherten Höhenstände im Steuergerät simmen nicht mehr. Mit Inpa korrigierbar.

vg psy
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 18.02.2020
Antwort:
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Ja undicht Schließe ich aus weil weil er die Luft halt immer hält bis ich die ablasse und wieder paar Tage Ruhe

Garage ist in Waage nur die Einfahrt nicht und bei der Einfahrt springt der Kompressor auch immer an

Hab nach dem Verkäufer gesucht aber da findet man zwar einen aber der hat nix online
Autor: psychoglobe666
Datum: 18.02.2020
Antwort:
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Wieder ein paar Tage Ruhe? Nervt dich das so sehr? Musst du denn jeden Tag die schiefe Einfahrt zur Garage fahren? Lass doch den Hobel ein paar Tage auf der Straße stehen und Messe jeden Tag nach. Ich glaube das alles io ist.

Mycor hat doch 100 Artikel online.... Hier der Link.
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=https://www.ebay.de/itm/192292299718
Die Software erhälst du per persönlichen Zugang zu seinen Downloads. Super Support und jeden Cent wert.

VG psy

Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Ja paar Tage Ruhe bis er wieder bei ca 75cm ankommt und ständig die Meldung kommt Niveau ausgefallen

Ja draußen stehen lassen ist so eine Sache und auch nicht wirklich der Sinn der Sache
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Von alleine geht die Luft nie raus erst wen ich sie ablasse
Autor: psychoglobe666
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Sorry, aber jetzt sagst du das erste Mal das eine Meldung kommt.
Wenn er jedes Mal, wenn du die Einfahrt rückwärts hochfährst hochpumpt, muss es ja einen Zusammenhang geben. Wohnst du in Mexico city oder Kapstadt?
Fahr zum freundlichen oder bestell dir den Adapter zum auslesen.
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Ja du hast recht sorry hatte vergessen es zu erwähnen
México City oder Kapstadt kommt dem Dorf wo ich wohne schon nah 😂 war bei zwei Leuten zum auslesen mit Delphi hat null gebracht
Denke bestelle mir den Adapter ist es schwer damit zu arbeiten ?

Autor: psychoglobe666
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Delphi kannste vergessen. Inpa und Reihngold brauchste. Auf Youtube gibt es genügend Videos und die Bedienung ist intuitiv. Die Mechaniker von BMW müssen ja auch damit umgehen können 😉
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Kann Man mit Carly was anfangen ?
Autor: psychoglobe666
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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.

Bearbeitet von: psychoglobe666 am 19.02.2020 um 12:45:28
Autor: psychoglobe666
Datum: 19.02.2020
Antwort:
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Hab ich auch. Kann ich dir aber nicht empfehlen. Einfach zu teuer 40€ Adapter + jährlich 60€. Die Ergebnisse beim auslesen sind sehr schwammig und nicht eindeutig. Beim codieren hat er mir weitere codierFehler gemacht.

Bearbeitet von: psychoglobe666 am 19.02.2020 um 12:44:47
Autor: psychoglobe666
Datum: 23.03.2020
Antwort:
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Warum ist der Ersteller gesperrt?
Autor: Bmw e60 525i 767
Datum: 24.03.2020
Antwort:
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Bin wieder frei war ein Fehler
Autor: psychoglobe666
Datum: 24.03.2020
Antwort:
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OK.
Gibt es News? Haste nun den Adapter?
vg




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Ende des Themas

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