Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: epul76 Date: 18.11.2019 Thema: Wischwasserpumpe geht nicht ---------------------------------------------------------- Hallo Hoffe jemand kann mir hier helfen. Bei mir geht die vordere wischwasserpumpe nicht, habe sie überbrückt Pumpe ist ok alle sichergen sind ok, hinten funktioniert alles einwandfrei? Scheibenwischer funktionieren beim betätigen des hebels nur die Pumpe läuft nicht an? |
|
Autor: rick2601 Datum: 18.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Woher weißt du, dass die Pumpe nicht anläuft? Hast du gemessen, ob beim betätigen des Hebels Strom ankommt? Ich nehme nämlich an, dass das Sieb versulzt ist. Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden. |
|
Autor: epul76 Datum: 18.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie gesagt beim betätigen vom Hebel hört man die Pumpe gar nicht ,die hintere schon Hab die Pumpe direkt an die Batterie angeschlossen und sie funktioniert ? Alle Sicherungen sind ok . Welches Sieb meinst du ? |
|
Autor: rick2601 Datum: 18.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Pumpen stecken ja im Wischwasserbehälter. Dort wo sie drin stecken ist jeweils ein Sieb. Das ist fest verbunden mit dieser schwarzen Dichtung. Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden. |
|
Autor: epul76 Datum: 18.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok ,ich weiss jetzt was du meinst hab da nicht rein geguckt ,aber wie gesagt auch wenn die Pumpe draußen war und an den Stecker angeschlossen war ging sie nicht ? (Direkt an Batterie schon ,und Sicherungen alle ok )? |
|
Autor: epul76 Datum: 18.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Über welches steuergerät laufen eigentlich die pumpen? Und wo sitzt es bem f31 |
|
Autor: thbo0508 Datum: 19.11.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schau hier nach, vielleicht ist die Masse weg. https://www.newtis.info/tisv2/a/de/ |
|
Autor: Fink_D Datum: 21.01.2020 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo liebes Forum, habe das gleiche Problem bei einem F20 2011. Fehlerspeicherauslese ergab „Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss Plus“. Pumpe wurde ebenfalls getestet und funktioniert mit externen 12V. Wäre für jegliche Infos dankbar. LG |
|
Autor: thbo0508 Datum: 21.01.2020 Antwort: ---------------------------------------------------------- Willst Du unsere Intelligenz testen? Schreibst die Ursache und fragst dann. "Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss Plus" heißt, dass die Sicherung oder eine Leitung (Plus oder Minus) kaputt ist. Bei mir war die Sicherung der Scheinwerferreinigung kaputt. Es war eine 25A-Sicherung, gut versteckt oben auf der JBE und für dicke Männerfinger fast unerreichbar. |
|
Autor: Fink_D Datum: 21.01.2020 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wo liegt das JBE? Danke |
|
Autor: Fink_D Datum: 21.01.2020 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oder meinst du das FME im rechten Fußraum? |
|
Autor: thbo0508 Datum: 22.01.2020 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, im rechten Feußraum, bei mir heißt sie JBE. Das ist die Elektrobox, die die Pumpe ansteuert. Bei manchen Pumpen ist eine Sicherung davor. Wenn Du es genau wissen willst, schau hier in den Schaltplan: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/ |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
