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Beitrag von: Adrian_123 Date: 09.01.2019 Thema: Ruckeln Bei Kaltstart N57 ---------------------------------------------------------- Servus zusammen Bin am verzweifeln seit längerer zeit ruckelt mein auto extrem stark beim kalt Start und das so ca 30 sec danach verschwindet es Vergeblich habe ich gewechselt Ansaugbrücke Neu AGR Ventil neu sowie ein einzelnen injektor der laut Tester eine minimale Abweichung aus der Toleranz hatte und ja Glühkerzen inkls Steuergerät sind auch neu Hat vielleicht jemand ne Idee was das problem sein könnte wäre sehr dankbar Mein fzg F10 N57 525d 2011 laufleistung 130.000 |
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Autor: Marsch Datum: 10.01.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Einlasskanäle noch reinigen und Fahrzeug auf den aktuellsten Datenstand bringen. Dann läuft er wieder. Es sei denn die glühkerzen stehen noch im fehlerspeicher |
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Autor: Adrian_123 Datum: 10.01.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe ich vergessen noch dazuzusagen laut bmw history wurde der einlasskanal bei ca 100.000 auch auf kulanz gerreinigt |
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Autor: Salve79 Datum: 11.02.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo hatte das gleiche Problem, das Auto springt ohne Probleme an, und hat nach ca 5 sek das ruckeln angefangen für ca 30 sek danach lief er wieder gut, Wenn du das gleiche Problem hast wechsle das Glühzeitsteuergerät danach ist das Problem weg. Um zu prüfen ob das wirklich die Ursache ist! Tanke mal Aral Ultimate komplett, wenn du eine Verbesserung siehst oder sogar komplett weg ist das ruckeln, dann ist es das Glühzeitsteuergerät. Es schaltet einfach gleich nach dem Start die glüh Phase ab, muss es aber nicht bei kalten Temperaturen, er muss noch ein bisschen Nachglühen lassen Max. 180sek... |
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Autor: Salve79 Datum: 11.02.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja habe schon gelesen das das Steuergerät auch neu ist, aber evtl ist es schon defekt gewesen, weis ja nicht ob du es schon vorher gewechselt hast also vor deinen jetzigen Problem. |
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Autor: Adrian_123 Datum: 11.02.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die antwort war schon alles gewechselt hb das prbl mittlerweile gefunden Der berreich der glühlerzen war voll verkokt glühlerzen waren wieder verrußt hab das mit nem kleinen bohrer iwi sauber bekommen und jz läuft er wieder wie neu |
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