Datum: 09.05.2005
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sorry falls das ne blöde Frage ist aber vertausch wurde nix oder?
____________________________
Freude am fahren ;-)
www.CosmosTouring.de.vu
Datum: 10.05.2005
Antwort:
----------------------------------------------------------
hmmm kanns net beschwören da ich nicht dabei war soweit ich weis hat er den Ansaugtrackt nur gelöst und zur Seite geschoben damit er an den Schlauch kommt,diesen hat er gewechselt sowie den vom Filter kommend
____________________________
-------------------------
bmw-320
Datum: 04.11.2006
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi! Hab das selbe grad bei meinem 318er gemacht... Habe nun exakt das selbe Problem. Weiss jemand nun woran das liegen könnte??? Oder wie hat dein Kumpel nun das Problem gelöst???
Datum: 04.11.2006
Antwort:
----------------------------------------------------------
nein, entlüftet werden muss nichts. das macht der kleine selber...*fg*
die vermutung liegt auf vertauscht oder es ist eine unterbrechung in der leitung oder ein knick. ansonsten ist es eigentlich problemlos das ganze zu wechseln. wenn natürlich die pumpe in den rücklauf pumpt geht er nich mehr an....:-D
schaut mal bitte nach und postet was ihr seht. kann schon passieren das die schläuche verkehrt drauf sitzen...sehen ziemlich gleich aus...
habt ihr auch alle stecker wieder richtig drauf gesteckt?? unter dem ansaugkrümmer sind auch zwei elektrische stecker...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Datum: 05.11.2006
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich Idiot! Hatte bloß den Stecker unter der Brücke vergessen anzustecken... Jetzt lauft er wieder wie ein Uhrwek! :-). Danke für deine Antwort
Datum: 05.11.2006
Antwort:
----------------------------------------------------------
*g*
dafür is das forum da...allzeit gute fahrt
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Datum: 20.08.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo an alle,
evtl. muss ich dafür ja kein neues Thema eröffnen weil ich genau zu diesem Problem eine Frage habe. Ich sehe dann ja ob jemand antwortet.
Bei meinem 318 (m40) ist wohl der oben erwähnte Benzinschlauch unter der Ansaugbrücke Richtung Frontscheibe undicht...da läufts raus. Wenn ich das richtig verstanden habe muss ich also die Ansaugbrücke dafür abbauen../ verschieben...?? Kann mir jemand was darüber sagen was da für Fussangeln auftreten können, welche Dichtungen sind nötig wenn ich alles wieder zusammensetze...??? Also aufpassen das die Schläuche nicht verkehrt aufgesetzt werden und die Stecker unter der Brücke ist wohl soweit klar....fällt Euch nochwas ein worauf unbedingt geachtet werden muss und was man auf den ersten Blick übersehen könnte...???
Viele Grüsse
legolas
...wer heut nichts tut lebt morgen wie gestern..
Datum: 20.08.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hatte vor ein paar Jahren an meinem damaligen 316i (M40) die Benzinschläuche gewechselt.
War ganz einfach und ich musste dazu keine Ansaugbrücke abbauen.
Ciao
Wolfgang
Datum: 20.08.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
HM, ich weiss beim besten Willen nicht wie ich DA (siehe bilder)
rannkommen soll ohne die Brücke zumindest zu verschieben....mit dem Leerlaufregler ist es ja wohl nicht getan...
. Der Arbeitsbereich ist so schmal das ich noch nicht mal die Kamera da rein bekomme....viele Grüsse
Legolas
...wer heut nichts tut lebt morgen wie gestern..
