Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Sabbel85 Date: 01.10.2018 Thema: Fahrwerks-Reifenkobinationen ---------------------------------------------------------- Hallo Liebes Forum, ich bin gerade neu hier eingestiegen und versuche mich etwas zurecht zu finden. Beginne gerade mit dem Umbau eines E36 320i Limo der gerne nächstes Jahr soweit fertig wäre das er die ersten Runden Nordschleife sieht und die Fahrwerkseinstellungen vorgenommen werden können. Bin absoluter Neuling auf dem Gebiet und wäre dankbar für jede Hilfe :) Am Samstag soll sein KW V3 eingebaut werden, noch soll er bewegbar auf 16´Zoll BBS (original BMW) in der Größe 7J x 16 et 45 mit einer Standardbereifung von 225/50 ZR16... Meine Fragen an Euch: 1.Sind Spurplatten / Distanzscheiben zwingend erforderlich? Wenn ja, welche müssen her? (Für die Originalbereifung in Verbindung mit dem KWV3) 2. Sparco Asetta Gara in 17´Zoll sollen nächstes Jahr für den Sommer bzw. für den Ring mit Semislicks (Direzza, Yokohama oder Toyo R888) eingesetzt werden, meine Wunschgröße wäre hier ein 225/40 r17 oder ein 225/45 r17 Reifen. Worauf ist hier zu achten ? Spurplatten erforderlich? Welche ET? Welche Größe der Felgen würdet ihr Empfehlen? Bitte nicht vergessen das der Reifen Platz zum Arbeiten braucht, Niederquerschnitt von 30/35 ist zu wenig und bei Semis nicht von Vorteil. Das soll dann hier mein erster Eintrag werden :) Beste Grüße aus der Eifel Sabbel |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
