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Beitrag von: Foiga Date: 14.08.2018 Thema: M52TU/M54 Umbau auf M3 US Krümmer ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich weiß das Thema Fächerkrümmer beim E46 wurde schon mehrfach durchgekaut, allerdings wurde noch nie der Krümmer vom E46 M3 US Version angesprochen. Im Gegensatz zum EU Modell mit dem Unterflurkat wurden ja in den USA die Kats motornah im Krümmer verbaut (siehe Bild). http://t1p.de/ci1p Ich fahre derzeit einen 323i mit M52tu Motor und würde gerne einen Fächerkrümmer verbauen. Da dies ja wegen der Euro3D4 Norm kaum realisierbar ist, kam mir die Idee mit dem E46 M3 US Krümmer. Mir ist bewusst das ich die Anschlüsse anpassen muss, was allerdings kein großes Problem darstellt, da ich zuhause eine Werkstatt mit Schweißgerät besitze. Meine Frage wäre jetzt aber wie es mit der AU und der Eintragung aussieht? Theoretisch sollten sich an den Abgaswerte ja nicht viel verändern, da sich die Kats wie beim Serienteil relativ weit vorne befinden. Und eine Eintragung müsste eigentlich ja auch möglich sein, da es sich ja um ein BMW Originalteil handelt. Hat vielleicht irgendjemand den Umbau schon durchgeführt oder sich mit dem Thema befasst? Gruß Bearbeitet von: Foiga am 14.08.2018 um 10:33:05 Bearbeitet von: Foiga am 14.08.2018 um 13:59:04 |
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Autor: cxm Datum: 14.08.2018 Antwort: ----------------------------------------------------------
Hi, warum fragst Du uns? Hier wird niemand die Eintragung vornehmen. Musst also dort fragen, wo die Eintragung vorgenommen werden soll. Dass für jede Änderung an der Abgasanlage ein neues Abgasgutachten erforderlich ist, sollte bekannt sein.
such Dir einen Prüfer, der das auch so sieht... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: saupazi Datum: 16.08.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich fahre selbst einen 323i e46 mit Kompressor Umbau. Ich habe Krümmer und Kat vom 328ie36 drauf ja Krümmer passen und die Kats auch soweit muss nur ein wenig gekürzt werden vor die Kats weil sie sonst ausserhalb am Tunnel anschlagen |
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Autor: pat.zet Datum: 16.08.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der jörg 328 ,der die dk platten früher gemacht hat, hat das gebaut.... au ist auch mit unterflur kats kein problem,er verliert damit die d4 und ist illegal . Link |
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Autor: Foiga Datum: 17.08.2018 Antwort: ----------------------------------------------------------
Erstmal vielen Dank für den Link, hat mir sehr weitergeholfen.
Würde eigentlich ein 200 Zeller Kat in der gleichen Position wie Original Kat den D4 Zyklus bestehen? Wahrscheinlich nicht oder, da der Kat durch den geringeren Staudruck langsamer auf Temperatur kommt? |
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Autor: cxm Datum: 17.08.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, Du hast einen 323i E46 mit M52tu Motor - so weit so gut. Was willst Du eigentlich mit einem Fächerkrümmer erreichen? Die Leistung eines 325/328 oder gar 330i wirst Du damit nicht erreichen. Zumal Du keine weiteren Maßnahmen am Motor geplant hast - hast jedenfalls nichts darüber geschrieben. Das bisschen Mehrleistung - wenn überhaupt - ist doch den Aufwand nicht wert. Wozu also der ganze Zinnober...? Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: Foiga Datum: 17.08.2018 Antwort: ----------------------------------------------------------
Hi Carsten, dass ich mit dem Fächerkrümmer allein keine Leistung erziele ist mit schon bewusst. Mein Plan ist es jetzt in erster Linie etwas mehr Sound rauszuholen und später dann die ganzen leistungssteigernden Maßnahmen durchzuführen, gegebenenfalls irgendwann auch noch einen Kompressor. |
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Autor: cxm Datum: 17.08.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, später, gegebenenfalls irgendwann - klingt nicht so als wärst Du davon überzeugt. Krawallmäßig wird Dich ein Sportauspuff weiter bringen als ein Fächerkrümmer... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: Foiga Datum: 17.08.2018 Antwort: ----------------------------------------------------------
Hi, "gegebenenfalls" daher, falls mir die Leistung irgendwann nicht mehr ausreicht. :D Ich hab schon einen Sportauspuff von Novus drin, allerdings kommt da nicht viel an Sound. Aber der E46 ist ja schon dafür bekannt, das man mit einem anderen Endtopf nicht viel an Sound rausholen kann. |
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Autor: Blinler86 Datum: 18.09.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ganz ehrlich... Lass den Mumpitz mit dem Krümmer. A. Wenn du Leistungstechnisch wirklich was umbauen willst, dann mach es gleich. Und nicht irgentwann. Weil da meist eh nie was draus wird. B. Wenn du ein Fach nur mehr Sound willst,und dir eine erlöschung der BE egal ist. Dann hol dir von Eisenmann die Ersatzrohe für den MSD. Dann brüllt er wie ein Rennwagen. Und das ganze zum Low Budget Preis. 350€ Sollte es noch billiger werden, Dann Räume den MSD einfach leer. Dann brüllt er auch. Viel Spaß beim basteln. |
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