Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Oettl90 Date: 21.05.2018 Thema: Motorwechsel BMW E36 318i ---------------------------------------------------------- Hallo Zusammen, Ich bin gerade dabei, bei meinen BMW E36 318i Cabrio den Motor zuwechseln. Ich habe mir auch wieder einen Motor aus einen Cabrio gekauft.... nur passt da die Leitung vom lenkgetriebe auf die servopumpe.... und die alte servopumpe passt nicht auf den Motor. Was kann ich da machen? Und warum ist der stecker vom fehlerspeicher im Motorraum auf der anderen Seite (links) als beim Motor wo davor drin war? Danke für jede Hilfe |
|
Autor: uli07 Datum: 21.05.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Unterschiedliche Baujahre, bzw. VFL zu FL. Gruß Uli |
|
Autor: Oettl90 Datum: 21.05.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie löse ich am besten des Problem? Danke Flo |
|
Autor: uli07 Datum: 21.05.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Indem du den ganzen Kram umbaust. Entweder am Motor oder den fahrzeugeigenen Kabelbaum. Gruß Uli |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
