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Beitrag von: ImpCaligula Date: 01.05.2005 Thema: Was beachten bei Klima/Klimatronic?!? ---------------------------------------------------------- Hoi...... beobachte gerade in den Zubehörteilen bei Ebay und sonst wo, den Verkauf von Klimaanlagen. Es gibt ja die "ältere" normale Klimaanlage und die "neue" Klimatronic. Da habe ich jetzt die eine oder andere Frage. (1) Welche Vor/Nachteile hat der Einbau der normalen Klima bzw. der neueren Klimatronic. (2) Sind beide gleich schwer/leicht nachträglich ein zu bauen - oder die eine besser/schlechter? (3) Ich GLAUBE ich habe mal gelesen, es gibt Klimas, die nicht mehr befüllt werden. Muss ich da auf etwas achten? Kann ich die alte Klima garnicht kaufen, weil mir die niemand befüllt? Thx für Eure Tipps...... ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- was möchtest du eigentlich genau.hast du die normale klima manuell oder die alte klimaautomatik mit drehregler für die temperatur. |
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Autor: ImpCaligula Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich habe garnichts - ich will ne Klima kaufen und nachrüsten. Umbauen. Blos es gibt bei Ebay zB die "alte" und die "neue" kaufen........ ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- also es gibt von bmw original nachrüstsatz für e36 manuell aber nur kalt und warm ob es mit klimaautomatik gibt müsste ich bei mir im geschäft beim freundlichen nachhaken die anlage ist auch das neue 134a system vom zubehör gibt es mit sicherheit auch etwas.es hängt vom geld ab was kostengünstiger ist meine meinung original ist besser. |
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Autor: xenon Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- generell: Klimaanlage = manuelle Drehregler Klimatronic = digitales Bedienteil Vom Einbauumfang ist es so ziemlich das gleiche Früher war da mal R12 Kühlmittel drin, inzwischen ist das 134a. Da gibts zur Not aber auch nen Umrüstsatz für 100€ oder so |
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Autor: A-Style Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich glaub man kann nicht pauschal sagen das eine man. klima alt ist und ne klima-automatik neu... bei der man. klima is halt so das du das gebläse einstellst und der die ganze zeit dementsprechend kühlt. und bei klima-aut. gibst du ne bestimmte temperatur vor, z.B. 20 Grad, und der kühlt dann dementsprechend stark auf 20 grad runter und dann hält er konstant die 20 grad temperatur im auto. im end-effekt eine frage der bequemlichkeit würd ich sagen, bzw. eine frage der finanziellen möglichkeiten. hab ne manuelle klima in meinem und muß ssagen die läuft sehr gut, ist letztes jahr auf die flüssigkeit R34 nachgerüstet worden, hab mir letzte woche neue filter wechseln lassen. also die is wie neu, bin SEHR zufrieden. |
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Autor: MStyle Datum: 01.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die manuelle Klimaanlage regelt laut Beriebsanleitung auch auf z.B. 20° und versucht diese auch zu halten bzw. zu erreichen. Die Klimatronic ändert halt zusätzlich noch die Gebläsestärke automatisch und den Ort(also Fußraum mehr oder Kopfdüsen mehr) Ich finde die manuelle besser weil: Muss nur kurz drehen dann hab ich es wie ich es will und muss nicht ne halbe Stunde auf die Taste draufdrücken und ist nicht so anfällig mit den ganzen Stellmotoren und Steuerungseinheit. ____________________________ Ein BMW Gruß aus dem Allgäu! |
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Autor: BMW 325i-Fahrer Datum: 02.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Servus. Bist du dir eigentlich im Klaren, welchen Aufwand du hast mit der Nachrüstung? Du solltest mal die Bilder auf www.E30.de anschauen, wo jemand von denen in nem e30 ne Klima nachgerüstet hat. Eine S**-Arbeit. Du musst fast das halbe Auto zerlegen, jede Menge Verkleidungen abmachen, etc... Dann weißt du ja noch nicht mal, ob die E-Bay Teile auch i.O. sind. Was ist, wenn sich rausstellt, dass der Kompressor ne Macke hat, oder der Kondensator nicht dicht ist!? Dann wirds richtig teuer! Ich würds lassen. Gruß Bernhard ____________________________ /// Evolution inside... ...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-) |
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Autor: idefix Datum: 02.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Jup Sch***arbeit trifft das ganze schon sehr. Hab das auch hinter mir und würds nie wieder tun. Dabei hab ichs noch einfach gehabt einfach aus dem alten raus in meinen rein. Trotzdem wars arsch und so richtig funken tuts eh nicht da mir das Kabel vom Steuerelement zum Relais fehlt. Wo ich gleich auf ne neue Frage komme. Gibt es nen original nachrüst Kabelbaum nur für die Klima auch??? Hab das jetzt provisorisch mit nem Kabel und nem SChalter ind der Mittelkonsole gelöst aber das soll sich bald ändern. Schöne Grüße aus Wien |
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Autor: ImpCaligula Datum: 02.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat:Zitat: Yupp - ich werde das "nebenher" machen, wenn mein Motor getauscht wird. Da entweder ein neuer Motor rein kommt bzw. der alte Motor überholt und aufgebohrt wird - iss der schon mal weg. Während der Motor draußen ist, kommt die Klima rein - zudem ne neue Lederinnenausstattung.... nachgerüstet wird ne FunkZV und die eFH und Bordcomputer.... Vielleicht sollte ich das alles Dokumentieren?!? ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
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