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Beitrag von: Sara58 Date: 02.01.2018 Thema: Bmw 535d vfl ladedruckregelung regelabweichung ---------------------------------------------------------- Hallo, Habe ein Problem mit mein dicken,unswar Habe ich leistungsverlust im oberen Geschwindigkeiten, Fahrzeug wurde mit rheingold ausgelesen und mit folgenden Fehler Einträgen 00429A DDE: ladedruckregelung großer turbolader ,regelabweichung 004530 ladedruckregelung, regelabweichung Bmw 535d Baujahr 03.2005 Ich würde für jede hilfe dankbar sein |
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Autor: Marsch Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Check mal die unterdruckschläuche. Im Zweifel würde ich alle erneuern und ggf auch die elektropneumatischen druckwandler |
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Autor: Sara58 Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe ich da die elektropneumatische druckwandler drin? Läuft die permanent, wo ist das genau? Wie kann man den die Schläuche prüfen,gibt's dazu ne beschreibung ? Ich danke schonmal.... |
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Autor: Sara58 Datum: 03.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Thermostat ist defek,kann das damit was zu tun haben? Habe max 70 Grad muss ich bald mal wechseln. |
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Autor: KW-Muffel Datum: 03.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Sara , wenn du nur 70°C Wasser hast, dann läuft er halbwegs im Kaltprogramm. Auch das sogenannte Freibrennen kann nicht stattfinden, ich könnte mir daher gut vorstellen, das dein Filter zu ist und du deswegen eine Abweichung hast . Ich würde erst mal das Thermostat wechseln, Fehler löschen und dann beobachten was passiert . Gruß Peter |
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Autor: Sara58 Datum: 03.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Thermostate 2 Stück der Marke Behr/Mahle habe ich bestellt, lasse die einbauen fehler löschen und beobachte es dann erst mal weiter. Danke |
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Autor: Sara58 Datum: 08.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- So ich habe die thermostate nun gewechselt, jetzt habe ich die 90°Grad wieder. Regeneration eingeleitet und ab auf Autobahn kühlmittel hatte in der zeit bei der Regenerierung 105-107°Grad Regenerierungsfahrt ende und Fehler ausgelesen kein Fehler mehr mit turbolader regelabweichung! Und hatte auf einmal wieder volle Leistung im oberen Bereich bin soger 250kmh gefahren ohne Probleme. Ich glaube ich habe es hinter mir 😊 Danke für die Tipps 👍 |
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Autor: KW-Muffel Datum: 08.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Sara , ja die Temperaturen sind bei den heutigen Motoren wichtiger den je, auch die Bordnetzspannung ist sehr wichtig. . Um so wichtiger ist es, das alle Bauteile die dafür zuständig sind, immer einwandfrei funktionieren. Freut mich das es geklappt hat bei dir, weiterhin Gute , unfallfreie Fahrt. Gruß Peter |
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Autor: Sara58 Datum: 09.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hat einer ne Anleitung, für wechseln der druckschläuche da. Gruß |
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