Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: E3643 Date: 15.11.2017 Thema: BMW S50 M3 Adapterplatte Einzeldrossel für M52 ---------------------------------------------------------- Hallo, Gibt es Jemanden, der eine vernünftige Adapterplatte für einen M52 anbietet, um eine M3 S50 Einzeldrossel montieren zu können? Freue mich über alle Hilfen. Schöne Grüße |
|
Autor: Performances Datum: 15.11.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mit einer vernünftigen wirst du deinen Spaß haben zu finden, Probleme unteranderem: - Länge des Ansaugweges, - KGE Anschluss, - Winkel der ESV. Leistungstechnisch selbst mit schärferen Nockenwellen+ Anpassung (Software) unter einem S50, selbst mit noch weiteren Änderungen Preis-Leistungstechnisch nicht mehr rentabel. Somit die Frage, welchen Zweck soll es haben? Frage einmal bei Exklusive-Engineering (BMW-GT), evtl. hat er was für dich. Ansonsten gibt es auch fertige Systeme, ohne Zulassung, aus den USA die relativ gut passen aber auch preislich bei um die 2000€ liegen. Oder eben die DBilas, mit ggfls. etwas nacharbeit. Ein flotter 3er macht immer Spaß. |
|
Autor: E3643 Datum: 15.11.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die S50 EDK liegt bereits hier..Ich möchte es nur noch umsetzen. |
|
Autor: SHiFTY-59 Datum: 16.11.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Selber erst kürzlich eine bestellt (aber explizit ohne Papiere o.ä.): https://www.blingfactory.fi/epages/blingfactory.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/BF300010 Aus Finnland, hat aber vielleicht eine Woche gedauert bis sie da war. Sonst weiß ich von keinem Adapter den du einfach so mal eben in einem Shop bestellen könntest... Ist jedoch auch noch nicht montiert, aber die Anprobe zeigt dass das ganze hinterher recht hoch und lang baut, und eventuell zu Platzproblemen führen kann. Heißt: Hier und da eventuell Material abtragen zu müssen kann durchaus erforderlich sein, die Kanäle könnten auch noch etwas feiner gearbeitet sein. Ist unter Umständen keine einfache Plug and Play Lösung und kann daher noch Kosten in der Anpassung verursachen, das will gesagt sein. MfG SHiFTY |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
