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Beitrag von: Psyvirus Date: 18.07.2017 Thema: N42 springt nicht mehr an ☹ ---------------------------------------------------------- Hallo,ich habe nun fast jeden Beitrag gelesen und im Netz auch schon hunderte Tutorials gesehen, doch der jetzige Fehler lässt sich nicht beheben. Mein E46 Compact 316ti 1,8L M-Paket2 Bj2002 N42 (0005 716) springt nicht mehr an. Er war ein spontan Kauf, stand 2 Jahre ist aber sehr gepflegt und der Motor wurde immer im Stand laufengelassen.Was ich beim Kauf wusste war das Zündkerzen und Spulen fehlerhaft waren, habe direkt, komplett getauscht, dann musste ich den LMM wechseln, danach lief er super. Öl und Bremsleitungen habe ich zur Vorsicht auch gleich gewechselt. Plötzlich wieder unrunder Lauf und MKL, Nockenwellensensor Auslassseite. Ersatz bestellt, während ich auf die Lieferung gewartet hab fing er an beim Beschleunigen fast auszugehen, bei konstanter Geschwindigkeit lief er wieder ruhig und sparsam, bis ich ihn vor einer Woche abgestellt habe, seitdem springt er nicht mehr an. Der Sensor ist mittlerweile gewechselt und auch die Vanos habe ich gereinigt.Der Fehler Nockenwellenauslassensor kommt nachdem löschen wieder. Habe ihn beim abschleppen versucht zu starten, auch nichts. PS:ja ich finde den Compact schön und nein hätte ich mich vorher erkundigt, hätte ich mir keinen N42 gekauft 😂, ist trotzdem ein super Auto wenn es läuft. Bearbeitet von: Psyvirus am 18.07.2017 um 22:10:30 |
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Autor: Thomas320 Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Versteh ich jetztnicht so ganz. Du hast die Vanos gereinigt? Also abgenommen ? Und danach auch die Steuerzeiten wieder eingestellt? |
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Autor: Psyvirus Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe mich falsch ausgedrückt, habe nur die Magnetventile gereinigt. |
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Autor: Thomas320 Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay, Kette ist Straff wenn Du mit einem Schraubendreher o.ä. die Kette durch den Öleinfülldeckel bewegst? |
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Autor: Psyvirus Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte ich schon beim Kauf kontrolliert, leicht Spiel hat sie, ist noch der Originalspanner verbaut, gab aber noch keine Meldung in den Speicher. |
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Autor: Thomas320 Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Würde trotzdem erstmal die Steuerzeiten kontrollieren. Sprit und Zündfunken kommt an? |
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Autor: Psyvirus Datum: 19.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also werde ich heute mal die Zündspulen incl. Kerzen nach und nach ausbauen, ob der Funke kommt und ob sie feucht sind, anschließen werde ich mir wohl eher wie geplant Steuerkette und Werkzeug bestellen dürfen 😒, hatte das für den Herbst geplant. |
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Autor: sk8boarder88 Datum: 20.07.2017 Antwort: ----------------------------------------------------------
jap, grad bei dem Motor. Schotter sei dein Begehr! Kuppen seien voll, und Kurven Anschlag quer! KGE-Parts.de gebrauchtes Zubehör und Ersatzteile aus einer Hand |
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Autor: Psyvirus Datum: 25.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Endlich trotz ewigem Regen den Zündfunke von der ersten Spule kontrolliert, der kommt 😡 |
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Autor: 91Daniel Datum: 26.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, Compact ist zwar innen ui und aussen pfui...aber der N42 ist zuverlässig wenn man ihn pflegt, auch wenn alle das gegenteil behaupten...ein e46 320i häng ich mit dem Motor ab ;) also deht der anlasser nur aber keine anzeichen auf Zündung? |
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Autor: Psyvirus Datum: 26.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Er dreht und auch der Funke kommt, springt aber nicht an, Kette ist Neuland für mich.Morgen kommt Thorsten, dann wollen wir mal weiter forschen.Der Wagen ist optisch perfekt, nur hat der Vorbesitzer nichts in die Wartung investiert. |
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Autor: 91Daniel Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann man nicht in INPA die DME neu syncronisieren oder war das EWS.. Sonst steht kein fehler drin ausser NWS? einlass und ausslass Sensor sind die gleichen...vielleicht mal tauschen. |
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Autor: Psyvirus Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe schon einen neuen Auslassensor verbaut, aber der Fehler bleibt, dann die Magnetventile gereinigt. |
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Autor: 91Daniel Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- DME über INPA reseten und Syncronisieren, FS löschen. Der neue Sensor ist ein anderes Model, kann sein das da ein chip verbaut ist. |
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Autor: Psyvirus Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- So Zwischenergebnis,vielen Dank nochmal an Thomas, Kette ist übergesprungen.Werde dann jetzt Kette Dichtungen und das Einstellwerkzeug bestellen, und dann gehts nach dem Urlaub ans fröhliche Wechseln 🖒 |
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Autor: 91Daniel Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- dann muss aber die Kette schon sehr locker gewesen sein^^ |
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Autor: Psyvirus Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- 140.000 km da hat sich die Gleitschiene zerlegt, der Spanner war auch noch der Originale. |
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Autor: 91Daniel Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte bei mir auf gund eines klackern den Spanner neu gemacht, aber die schine ist noch heil...geht wohl nur durch das spiel kaputt das die kette dann dagegen schlägt. |
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Autor: Psyvirus Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die verlieren an Stabilität, gebrochen wäre sie eh irgendwann, passt halt nur grad nicht, wollte eigentlich andere Reparaturen machen 😂 |
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Autor: 91Daniel Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja Spanner und schinen sind bei dem N42 ein problem...aber dachte es kommt ein anderer fehler wenn er überspringt, so habt mir einer das mal in der Werkstatt gesagt und Notlauf an geht. |
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Autor: Psyvirus Datum: 27.07.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte ja nur den Fehler Nockenwellenauslasssensor und sprang überhaupt nicht mehr an. Hatte ja zum Glück fachlichen Beistand, da der Fehler ja alles hätte sein können und ich nicht mal so ins blaue hinein die Kette wechseln wollte, so OP am offenen Herzen 😂 |
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Autor: Psyvirus Datum: 07.08.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- So bin aus Wacken zurück, alle Teile sind bestellt, Ende der Woche greif ich's an 🖒 |
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Autor: Psyvirus Datum: 11.08.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Kampf Teil 1 : Ölwanne ist raus und die Achse wieder provisorisch montiert,die BMW Konstruckteure haben in der Hölle garantiert eine VIP-Area 😂 |
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Autor: Psyvirus Datum: 15.08.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- So Mission geglückt, es war eine langwierige Sache, incl. Anfertigung von Spezialwerkzeug, aber jetzt läuft er wieder Top 🖒. Nochmal ein riesiges Dankeschön an Thomas für die Ratschläge. |
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