Autor: solli74
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Servus,
das mit dem Fahrzeug und der Tieferlegung ist mehr oder weniger egal. Aber wenn ich mir deine eingestellten Werte anschaue, würde ich denen das alles noch mal um die Ohren hauen. An der Hinterachse wurde definitiv nichts eingestellt und die ist ganz schön daneben.
Die Einzelspur stimmt hinten überhaupt nicht und Sturz ist auch völlig raus.
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Autor: Amstrong
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Frag mal ob der Mechaniker blind ist. Da ist so gut wie nichts in der Toleranz.
Weder Vorder- noch Hinterachse.
Geld zurück verlangen und wo anders hin fahren.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
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Autor: mutzmutz
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Hinterachse (+Vorderachse) wurde vor ein paar Jahren bei Vergölst gemacht...am Sturz hinten konnte man damals nichts machen, da die Schraube bombenfest war/ist.
Allerdings die Aussenspur hinten rechts mit +0°12 über Sollwert ist heftig.. Heisst das, dass der Reifen in Fahrtrichtung stärker nach innen zeigt, als der linke? Oder wie muss ich mir das vorstellen?
heute wurde nur die Vorderachse gemacht.
Was genau ist an der Vorderachse falsch. Bräuchte da was in der Hand, wenn ich da aufkreuze.
Bearbeitet von: mutzmutz am 12.04.2017 um 17:49:14
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Autor: samy01
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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was soll denn der mechaniker machen ihr schlaubis ?!
er hat vorne die spur eingestellt und die ist auch in der toleranz. sturz kann er vorne nicht auf die schnelle einstellen, da es da keine einstellschraube gibt.
und wenn die hinterachse also nicht einstellbar ist weil beim schrauben lösen die schrauben zerstört werden, was soll er dann machen ausser spur vorne einstellen, was er ja tat ?!
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Autor: Amstrong
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Dem Kunden das deutlich erklären. Scheint er ja gemacht zu haben. Nur ist das hier erst später angekommen.
Ausgangsfrage war ja, stimmt die Spur laut Vermessungsprotokol. Klares nein Absolut falsch und kaum was im soll.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
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Autor: samy01
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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fakt ist, alles was einstellbar war wurde eingestellt. das war in diesem fall die spur vorne. die stimmt ja auch.
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Autor: mutzmutz
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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danke für die Antworten... werde morgen die rechte hintere Seite selber einstellen...
Hatte nach Spurstangenkopfwechsel vorne es auch nur mit der Schnurr vermessen und eingestellt.. und soweit weg war ich gar nicht vom optimum gewesen. Werde mich auch mal an die Sturzschraube ran machen...
Bearbeitet von: mutzmutz am 12.04.2017 um 23:48:44
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Autor: Darksidee36
Datum: 13.04.2017
Antwort:
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Kauf doch neue Schrauben bei BMW(die sind nicht so teuer) und dann lässt du noch mal einstellen alles.
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