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Benötige Hilfe bei der Auswerung von Fehlercodes - 5er BMW - E60 / E61

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Beitrag von: eggi-hce
Date: 08.04.2017
Thema: Benötige Hilfe bei der Auswerung von Fehlercodes
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Hallo, könnte mir jemand von euch bei den folgenden Fehlercodes helfen ?

Vielen Dank falls sich einer die Mühe macht im voraus.

1.
Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D
Job Status : ERROR_TABLE Fehler bei IS_LESEN_DETAIL
Fehlerort : 20908 0x51AC - unbekannter Fehlerort
Fehlersymptom : 8 unbekannte Fehlerart Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung
Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 34
Logistikzähler : -1
Fehlerarten : 0
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 2
Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt
2. Datensatz Umwelt Anzahl : 2
Umwelt Kilometer : 32
Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C
Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 2
Umwelt Kilometer : 5280
Umweltbedingung 1 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C Umweltbedingung 2 : 2 Versorgungsspannung DR/MV Volt

2.
Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D Job Status : OKAY
Fehlerort : 20751 0x510F - Infozähler4 - Auto-P EMF Fehlersymptom : 158 Auto-P wegen Absicherung EMF Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung
Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : -1
Fehlerarten : 0 1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 17
Umweltbedingung 1 : 3 Abbtriebsdrehzahl 1/min Umweltbedingung 2 : 112 Status S-Taster CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 3 : 113 Status Tip-Taster CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 4 : 114 Status Position ser. Ltg (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 5 : 115 Status Position CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 6 : 116 Status Fahrertuer CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 7 : 117 Status Fahrersitz CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 8 : 118 Status Schluessel CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 9 : 119 Status Kl15 Signal CAN (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 10 : 32 Zustand WK 0-n
Umweltbedingung 11 : 33 Schaltart 0-n
Umweltbedingung 12 : 64 Status Substrattemp. (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 13 : 65 Status Getriebeoeltemp. (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 14 : 66 Status Parksperrensensor (0=iO, 1=F/ES) 0/1
Umweltbedingung 15 : 67 Status Positionssensor (0=iO, 1=F/ES) 0/1


3.
Steuergerät : 12 DME/DDE - D62M57A0 - Dieselelektronik DDE 6 6 Zylinder M57 TÜ2
Job Status : OKAY
Fehlerort : 16877 0x41ED - 41ED Zyklische Authentisierung Fehlersymptom : 4915 Datensatzpruefung nicht in Ordnung Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 0
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 3
Fehlerart 1 : 61
Fehler in Entprellphase Fehlerart 2 : 61
Fehler in Entprellphase Fehlerart 3 : 61
Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 10
Umweltbedingung 1 : 158 Motordrehzahl 1/min Umweltbedingung 2 : 149 Kühlmitteltemperatur °C Umweltbedingung 3 : 223 Raildruck Ist bar
Umweltbedingung 4 : 182 Einspritzmenge mg/Hub Umweltbedingung 5 : 129 Luftmasse pro Zylinder mg/Hub Umweltbedingung 6 : 145 Ladedruck Istwert mbar Umweltbedingung 7 : 134 Pedalwertgeber %
Umweltbedingung 8 : 147 Batteriespannung mV Umweltbedingung 9 : 229 Fahrzeuggeschwindigkeit km/h Umweltbedingung 10 : 139 Umgebungsdruck mbar


4.
Steuergerät : 18 EGS - GS19D - Getriebesteuergerät GS19 D
Job Status : OKAY
Fehlerort : 20759 0x5117 - Infozähler7 - Zwischenstellung GWS
Fehlersymptom : 161 Zwischenstellung GWS Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung
Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 0 -- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : -1
Fehlerarten : 0
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 11
Umweltbedingung 1 : 48 Pegel an L1 Pin (1=low 0=high) 0/1
Umweltbedingung 2 : 49 Pegel an L2 Pin (1=low 0=high) 0/1
Umweltbedingung 3 : 50 Pegel an L3 Pin (1=low 0=high) 0/1 Umweltbedingung 4 : 51 Pegel an L4 Pin (1=low 0=high) 0/1
Umweltbedingung 5 : 52 Pegel an Tip+ Pin (1=low 0=high) 0/1
Umweltbedingung 6 : 53 Pegel an Tip- Pin (1=low 0=high) 0/1
Umweltbedingung 7: 54 Pegel an M-Gassen Pin (1=low 0=high)0/1
Umweltbedingung 8 : 32 Zustand WK 0-n
Umweltbedingung 9 : 33 Schaltart 0-n
Umweltbedingung 10 : 3 Abbtriebsdrehzahl 1/min Umweltbedingung 11 : 1 Getriebeoeltemperatur Grad C


5.
Steuergerät : 12 DME/DDE - D62M57A0 - Dieselelektronik DDE 6 6 Zylinder M57 TÜ2
Job Status : OKAY
Fehlerort : 16742 0x4166 - 4166 Partikelfiltersystem Fehlersymptom : 5092 Stroemungswiderstand zu niedrig Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung
Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 5286 P14A6 P14A6 Partikelfilter (Bank 1) - Strömungswiderstand niedrig
P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 3
Fehlerart 1 : 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart 2 : 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart 3 : 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 10
Umweltbedingung 1 : 158 Motordrehzahl 1/min Umweltbedingung 2 : 149 Kühlmitteltemperatur °C Umweltbedingung 3 : 223 Raildruck Ist bar
Umweltbedingung 4 : 182 Einspritzmenge mg/Hub Umweltbedingung 5 : 129 Luftmasse pro Zylinder mg/Hub Umweltbedingung 6 : 145 Ladedruck Istwert mbar Umweltbedingung 7 : 208 Abgasvolumenstrom im Partikelfilter m^3/h
Umweltbedingung 8 : 216 Differenzdruck über Partikelfilter mbar
Umweltbedingung 9 : 200 Abgasgegendruck vor Partikelfilter mbar
Umweltbedingung 10 : 139 Umgebungsdruck mbar

6.
Steuergerät : 12 DME/DDE - D62M57A0 - Dieselelektronik DDE 6 6 Zylinder M57 TÜ2
Job Status : OKAY
Fehlerort : 19699 0x4CF3 - 4CF3 Abgasgegendrucksensor, Signal
Fehlersymptom : 4489 dynamisch unplausibel Readyness Flag : 17 Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler vorhanden : 35 Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Warnung
Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
P-Code : 5282 P14A2 P14A2 Abgasgegendrucksensor Schaltkreis (Bank 1, vor Partikelfilter) - Messbereichs- oder Leistungsproblem
P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1
Logistikzähler : 40
Fehlerarten : 3
Fehlerart 1 : 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart 2 : 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart 3 : 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 10
Umweltbedingung 1 : 158 Motordrehzahl 1/min Umweltbedingung 2 : 149 Kühlmitteltemperatur °C Umweltbedingung 3 : 223 Raildruck Ist bar
Umweltbedingung 4 : 182 Einspritzmenge mg/Hub Umweltbedingung 5 : 129 Luftmasse pro Zylinder mg/Hub Umweltbedingung 6 : 145 Ladedruck Istwert mbar Umweltbedingung 7 : 134 Pedalwertgeber %
Umweltbedingung 8 : 216 Differenzdruck über Partikelfilter mbar
Umweltbedingung 9: 208 Abgasvolumenstrom im Partikelfilter m^3/h
Umweltbedingung 10 : 139 Umgebungsdruck mbar
 


Antworten:
Autor: 325ix gett sich
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Da steht ja einiges drin, manches vielleicht auch schon länger, ich würde mal alles löschen und schauen was wieder kommt.
War deine Batterie mal leer ?, sieht so aus als wenn die Steuergeräte mal keine Verbindung hatten
Autor: eggi-hce
Datum: 12.04.2017
Antwort:
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Hallo, ja die Batterie war vor 2 Jahren mal leer und wurde gegen eine neue getauscht.
Das sind jetzt die Fehler die immer wieder nach dem Löschen kommen.
1-2 Fehler mit Sitzmodul, Telematic Control usw. sind auch noch, die interessieren mich aber nicht wirklich. ;-)




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Ende des Themas

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