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Beitrag von: Wolfram 007 Date: 08.03.2017 Thema: KGE, 530i springt nicht mehr an nach Reparatur ---------------------------------------------------------- Hallo liebe BMW-Freunde, ich habe mit meinem 530i Bj. 2001 mit ca. 270Tkm momentan massive Probleme. Nach dem kompletten Tausch der KGE und Reparatur des verstopften Ölrücklaufes am Ölstabrohr, sowie der Reparatur der DESI-Klappe und den Tausch der Ventildeckeldichtung will der Wagen einfach nicht mehr anspringen. Bei allen Anlassversuchen orgelt der Motor und macht zwar hin und wieder ein paar Zündungen aber er kommt nicht zum Laufen. Folgendes wurde bereits geprüft: Zündanlage, Zündkerzen, Zündfunken, Zündzeitpunkt Benzindruck 3,5 bar, Einspritzventile klackern, riecht auch nach unverbrannten Benzin aus dem Auspuff Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Alle KGE-Leitungen abgezogen und verstopft wegen Verdacht auf Falschluft Drosselklappe geprüft Leerlaufregelventil geprüft Kompression gemessen 5, 6, 8, 5, 7, 6, 7 bar Zylinder 1 bis 6 bei ausgebauter Drosselklappe Versuch mit zusätzlichem Starthilfespray beim Anlassen -Ausschluss von Spritmangel Versuch mit zusätzlicher Luft beim Anlassen -Ausschluss von Luftmangel Für einen guten Rat wäre ich wirklich dankbar! Grüße Wolfram |
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Autor: Eugen77 Datum: 08.03.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alle Stecker dran ? |
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Autor: Brezelsalzabkratzer Datum: 10.03.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Gruß Ingo |
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Autor: Gusman Datum: 12.03.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kompression gemessen 5, 6, 8, 5, 7, 6, 7 bar ,das ist aber sehr sehr wenig Kompression,das müsste so um die 12-13 bar auf allen Zylindern sein |
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Autor: uli07 Datum: 12.03.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wo habt ihr denn den 7ten Zylinder her?? Gruß Uli |
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