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Beitrag von: Calv_E92 Date: 05.02.2017 Thema: Unterschied M52-B25 und M52-TÜ B25 ---------------------------------------------------------- Hallo. Was ist der Unterschied der Motoren beim 323 E36 (M52-B25) und beim 323 E46 (M52-TÜ B25). Das Einzige was ich herausgefunden habe ist, dass beim M52 TÜ B25 das Drehmoments bereits bei 3500U-1Min anliegt. Gibt es noch weitere Unterschiede? |
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Autor: jochen78 Datum: 05.02.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- https://de.m.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 Der Tu im E46 hat Doppelvanos... Bearbeitet von: jochen78 am 05.02.2017 um 12:42:14 Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: pat.zet Datum: 05.02.2017 Antwort: ----------------------------------------------------------
ES gibt auch einen Tü im E 36, dies bedeutet das es ein Einzelvanos motor mit abgasverbesserung auf d4 ist , das bedeutet der motor hat eine andere Nocken konfi , eine abgasredpumpe und eine Messsonde im krümmer und eine Monitorsonde nach kat im prinzip wie die E36 M52 US motoren Im Einsatz ausschliesslich im 323 ti Compact ab 01 / 99 bis ende Im Z3 ( E36 / 7 -> e46 ) gab es dann auch den M52 TÜ dort als Doppelvanos , mit Schaltsaugrohr Motornahen kats und wesentlich kleineren Kanälen einer Moderneren DME ->ähnlicher dem M52 TÜ ist dann der M54 B25 Bearbeitet von: pat.zet am 05.02.2017 um 22:32:35 |
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Autor: stefan323ti Datum: 05.02.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die elektronische Drosselklappe kommt noch dazu, vier Lambdasonden hat der Tü auch. Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
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Autor: pat.zet Datum: 06.02.2017 Antwort: ----------------------------------------------------------
Das betrifft den E46 / Z3 tü die Dk ist Halbelektrisch ( M54 ist voll elektrisch ) , Fahrerwunsch über Seilzug - ASC , Tempomat über Schrittmotor und nicht zu vergessen das Kennfeld thermostat und die Verbesserte Kühlwasser Umspülung der GG büchsen ( wegen Abgasnorm ) im Alu gehäuse . Der E 36 TÜ hat das OE nicht, spätere E36 AT motoren hatten aber auch GG büchsen .......... |
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