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Frage zu 323ti Alusil oder Nikasil - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: el-Mirsch
Date: 04.11.2016
Thema: Frage zu 323ti Alusil oder Nikasil
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Hallo Freunde der blau-weißen Triebwerke,

ich hab nun schon einige Suchen gestartet aber komme einfach nicht zu einem richtigen bzw. eindeutigen Ergebnis.
Ich fahre einen 1999er 323ti mit M52TÜ Motor mit Einfach-Vanos - jedenfalls lt. Aussage diverser Literatur.
Soweit sogut.
Nun kommt mein eigentliches Problem:
Ab M52TÜ sollten ja die Motoren nicht mehr mit einer Nikasil-Beschichtung ausgestattet worden sein, sondern ab da wurde auf das Alusil-Verfahren umgestellt, was wiederum kein Beschichtungsverfahren ist, sondern bedeutet, daß das ein komplett anderer Werkstoff ist. (übereutektische Aluminium-Silizium-Legierung AlSi17Cu4Mg).
Woher weiß man nun ob es sich bei meinem Motor um einen Alusil oder einen Nikasil Motor handelt? Gibt es da eine Motornummer ab der der Gußprozeß umgestellt worden ist?

So nebenbei:
Alusil läßt sich nämlich entgegen weitläufig anderer Meinungen sehr wohl hohnen. Es bedarf zwar spezieller Hohnwerkzeuge jedoch ist es duchaus möglich.......ganz im Gegensatz zu mit Nikasil beschichteten Motoren.

Grüße
El-Mirsch
 


Antworten:
Autor: joecrashE36
Datum: 06.11.2016
Antwort:
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Ganz einfach : kleinen Magnet an den Block halten.
 
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Autor: E36FAN328i
Datum: 07.11.2016
Antwort:
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Du hast einen Alu Block mit Nikasil... m52 tü hat grauguss buchsen. Einfach Vanos haben alu.. mit nikasil
Autor: pat.zet
Datum: 07.11.2016
Antwort:
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Hallo, BMW hatte auch mal werks AT motoren für den m52 diese waren wie die tü alu mit gg buchsen....




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Ende des Themas

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