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Heissluftmassenmesser bzw. LMM Signal (Defekt?) - Baureihenübergreifendes

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Beitrag von: dying-culture
Date: 22.09.2016
Thema: Heissluftmassenmesser bzw. LMM Signal (Defekt?)
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Servus,
ich habe meinen BMW E70 V8 auf LPG soweit fertig umgebaut, und brauche nun ein Signal für den Unterdruck, dieses bekomme ich am LMM aber leider gibt das eigentliche Kabel am Pin 5 kein richtiges Signal  das angeblich zwischen 1,5-3 Volt liegen soll (je nach dem wieviel Luft angesaugt wird).

Stattdessen sieht es so aus, egal ob der Motor läuft oder nicht.
Pin
1. 12 Volt
2. Masse
3. 2.5 Volt
4. 3,3 Volt
5. 2,5 Volt

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MfG
Matthias


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