- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<

Motor geht beim Kuppeln aus - 3er BMW - E46

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

==========================================================


Beitrag von: florin_e46
Date: 20.09.2016
Thema: Motor geht beim Kuppeln aus
----------------------------------------------------------
Hilfe bitte!

Ich fahre seit 4 Monaten einen e46 Baujahr 2001 Limousine mit 190 PS.

Seit einigen Wochen geht mir der Motor aus, sobald ich die Kupplung bestätige, sprich an der Ampel, im Stau, etc.
Bis jetzt hatte ich den Nockenwellensensor gewechselt, jedoch mit keinem Erfolg. An was kann das Liegen? 

Softwarefehler?, Falschluft?, Leerlaufventil?

Ich brauche umbedingt hilfe, denn langsam geht mir das Geld aus... 


Grüsse


Antworten:
Autor: Pat91
Datum: 20.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Servus,

ich tippe auf Kurbellenwellensensor oder , was ich eher glaube, auf den Leerlaufregler der sich zugesetzt hat und nicht mehr aufgeht.

Probier mal wenn du die Kupplung betätigst und du leicht Gas gibst ob der Motor auch dann ausgeht. tut er es nicht ist es zu 99% der LLR.


MfG
Pat91

 
Autor: florin_e46
Datum: 20.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Leider tut er das.. der einzige weg um anfahren zu können ist schnell aufs gas zudrücken so dass er nicht abschaltet..
Autor: Markus320Ci
Datum: 20.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
LMM oder DISA

sowas klingt wahrscheinlich

macht er das immer oder nur wenn warm oder kalt


LLR hab ich noch nie nen kaputten gesehen, wenn das der Fall sein sollte wär das mal ne Überraschung

Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.

Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
Autor: florin_e46
Datum: 20.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
das problem ist bei warmen und kaltem Motor vorhanden...
Was genau ist das?
Autor: Markus320Ci
Datum: 21.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
LMM - Luftmassenmesser
DISA - Differenzierte Sauganlage
LLR - Leerlaufregeler 

könnte auch an einer verdreckten Drosselklappe (DK) liegen
das kann man alles relativ schnell mal ausbauen und sich anschauen

LMM abstecken und lösen (Schelle)
die DISA abstechen...  wird dann mit dem T30 rausgeschraubt

der LLR ist dann inkl DK auch erreichbar wenn man darunter die Ansaugschläuche/Faltenbalge löst und ausbaut...

   

Bearbeitet von: Markus320Ci am 21.09.2016 um 13:36:08

Bearbeitet von: Markus320Ci am 21.09.2016 um 13:36:48
Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.

Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
Autor: papa_joe_11
Datum: 21.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ist der verbaute NW-Sensor ein original BMW-Teil, oder aus dem Zubehör?

Was ist sonst noch alles an dem Auto, seitdem Du ihn hast, gemacht worden?

Fehlerspeicher mal ausgelesen?

papa_joe_11
Autor: florin_e46
Datum: 21.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Vielen Dank für die Antworten :)

Ich habe bis jetzt nichts am Auto verändert, ausser den Nockenwellensensor austauschen lassen...
Ich diesen bei einer Seat/Skoda Garage gewechselt... Ich weis nicht ob es ein Originalteil ist...
Auf jeden fall besteht das Problem Nach wie Vor...

Kann es sein das beim Ansaugen der Luft "Falschluft" reingezogen wird (durch einen Riss etc.)?
Autor: florin_e46
Datum: 23.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Leider tut er das.. der einzige weg um anfahren zu können ist schnell aufs gas zudrücken so dass er nicht abschaltet..
Autor: florin_e46
Datum: 30.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Weiter Tipps? Lösungen? etc.?




==========================================================
Ende des Themas

Home Page: https://www.bmw-syndikat.de/
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/


www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]

© 2001 bmw-syndikat.de

zum Anfang der Seite
Sitemap
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile