Datum: 06.09.2016
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Hi
Fehlerspeicher ist ausgelesen und leer?
Das die Ps stimmen und Drehmoment fehlt klingt komisch.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Datum: 06.09.2016
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könntest du das prüfstanddiagramm hier hochladen ? hört sich nach ner interessanten sache an
Datum: 06.09.2016
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Hier mal das Diagramm.
wer billig kauft, kauft zweimal
Datum: 06.09.2016
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Hatte die selben Probleme nur war nicht am Prüfstand.
Hab erst LLM und dann den Kurbelwellensensor gewechselt, danach lief er deutlich besser.
Datum: 06.09.2016
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Vanosdichtungen? Die soll ja auch für ein Drehmomentgewinn sorgen.
Datum: 07.09.2016
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Kann es sein, dass die Vanos nicht mehr arbeitet? ich merke zunehmend, dass er bis 2500/ 3000 U/min ein wenig gequält wird. Frei nach dem Motto "Lass mich in Ruhe ich will nicht" ab 3000 U/min... merkt man, dass der "Saft" noch im Motor steckt und ab 4000U/min. ist halt alles da...
wer billig kauft, kauft zweimal
Datum: 07.09.2016
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Das wäre ein extremer Vanos fehler. Wenn z.b die Vanos in der früh position hängen bleibt hat er obenrum keine Kraft. Aber so ein Fehler würde drinstehen. Wenn du INPA zur Hand hast würde ich mal gucken wie die Sensoren arbeiten und mir dann mal die Adaptionswerte angucken. Wenn sie Stark im Minusbereich ist dann kann es sein das dein Motor nicht mehr 100 Prozent dicht ist. Woher kommst du denn?
Datum: 07.09.2016
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Edit: habs mal richtig durchgelesen. Deine Ps stimmen aber dein Drehmoment nicht. das maximale drehmoment liegt knapp unter 4000 an und die Vanos macht ab 4000 etwa auf. Kann durchaus an der Vanos liegen. Vllt ist noch etwas Prüfstandstreuung dazugekommen. Merkst du bei 4000 diesen schlagartigen Schub?
Normalerweise leistet der 328i etwa 210 denn sie streuen nach oben.. Mein 328i braucht von 100-200 etwa 22 Sekunden komplett Serie.. Irgendwas stimmt da nicht
Bearbeitet von: E36FAN328i am 07.09.2016 um 21:48:59
Datum: 08.09.2016
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Ich komme aus dem südlichen Berliner Raum.
Ja, also ab 4000 Umdrehungen merkt man, dass er power hat.
wer billig kauft, kauft zweimal
Datum: 08.09.2016
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Les mal den Fehlerspeicher aus. Oder zieh mal den stecker vom Vanos Magnetventil ab und fahr dann mal. Ein auto mit defekter fährt sich schlechter als einer ohe Vanos. Wenn er besser läuft abgesteckt gutes Zeichen. Ist aber nur bedingt aussagekräftig
