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323ti und icarsoft i910 II - BMW Codierung, Diagnose und Programmierung

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Beitrag von: kula71
Date: 30.08.2016
Thema: 323ti und icarsoft i910 II
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 01.09.2016 um 07:07:58 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,
bei meinem 323ti, Bj. 98 ist das ABS ausgefallen. Wollte deshalb mit dem icarsoft den Fehler auslesen. Leider kann das Teil keine Verbindung zum ABS Steuergerät aufbauen (über die runde Buchse im Motorraum). Bei meinem Z3, Bj. 99 funktioniert das hingegen.
Hat mir jemand nen Tip, woran das liegen könnte.
Wie könnte ich sonst rausfinden, wo der Fehler liegt?

Danke

Bearbeitet von: stefan323ti am 01.09.2016 um 07:07:58


Antworten:
Autor: Ford_Mustang
Datum: 31.08.2016
Antwort:
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Suche hier im Forum mal nach ODB, da sind z. B. die korrekten ODB-Stecker aufgeführt.
Autor: 5N1P3R
Datum: 31.08.2016
Antwort:
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Ist die Sicherung vom ABS in Ordnung?
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Autor: papa_joe_11
Datum: 31.08.2016
Antwort:
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Mit dem Icarsoft war ich auch nicht erfolgreich in Bezug auf das ABS Steuergerät.

habe auch einen 323ti

Bei mir sind die Lampen immer ab 180 km/h angegangen, nach Neustart des Autos, war der Fehler dann aber immer wieder weg.

Als ich die Radlager hinten neu gemacht habe, habe ich den Fehler dann entdeckt, Metallabrieb um den Sensor herum, habe alles schön gesäubert, seitdem ist der fehler Weg.

Die Sensoren kann man einzeln durchmessen. Ein weiteres übliches Problem ist wohl das Hydroaggregat, da ist eine Lötstelle im Inneren betroffen, ausgebaut ist diese Reparatur wohl easy, oder halt das Steuergerät.

Was ich damit sagen will, unabhängig von einem Defekt des Steuergerätes ist das Auslesen mit dem Icarsoft beim 323ti nicht möglich.

papa_joe_11

 
Autor: stefan323ti
Datum: 01.09.2016
Antwort:
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Thema verschoben! Grund:
...Falsches Unterforum
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien

Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Autor: kula71
Datum: 01.09.2016
Antwort:
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Ok, dann geh ich mal in die (freie) Werkstatt zum Auslesen lassen. Vielleicht geht da mit einem Profi Gerät mehr...

Das mit der Lötstelle beim Steuergerät hab ich beim Z3 schon mal gemacht, der Fehler war dann weg.
Beim compact allerdings ist das Steuergerät so verbaut, daß man da nicht so ohne weiteres drankommt.
Vielleicht ist es ja nur ein Sensor. Welchen Wiederstands- Wert müssten denn die Radsensoren haben?

Danke
 




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