Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: M3HillClimb Date: 14.06.2016 Thema: M3 3.0 differential umbau (kürzer) ---------------------------------------------------------- Hallo Leute :) Bin neu hier und habe eine Frage zu meinem M3. Ich fahr mit der 3.0 maschini Slalom und Bergrennen. Am Samstag hats mir mein Differential verblasen. Ich nutze die situation aus und untersetze den M3. 210km/h topspeed reichen mir völlig aus. Darum habe ich mich für eine 4.45 übersetzung entschieden. Nun... Ich habe das 188er diff. Der 3.0 M hat aber als einziger eine andere Eingangswelle. Kann ich nun von einem anderen 188er diff die innereiien nehmen, die original Eingangswelle vom M3 mit der Serien Sperre einbauen? So, dass ich keine andere antriebswellen odr kardanwelle brauche? Ich weiss das ist ein ewiges thema aber wird immer sehr unklar beschrieben :D Hoffentlich hat jemand erfahrung damit und kann mit weiter helfen :) Danke schon im vorhinein! |
|
Autor: MartinGSI Datum: 14.06.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- also laut meinem kenntnissstand ist der triebling identisch! Motorsport ist Autofahren für Männer! www.rallyeteam-hartmann.de www.Racers-performance.de |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
