Autor: Loproject
Datum: 04.06.2016
Antwort:
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Kann mir keiner helfen ? :(
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Autor: automatiknoob
Datum: 04.06.2016
Antwort:
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Kauf dir Eibach oder H+R.
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Autor: buffda
Datum: 05.06.2016
Antwort:
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Moin ,
angeblich hat dieser farbcode was mit der Sonderausstattung und dem damit verbundenen Mehrgewicht zu tun.
AHK , HK Soundsystem ( ca 15 kg ) usw.
Ob das wirklich so ist ?....kann ich nicht sagen , ich habe mitlerweile so viel unterschiedliche farbkombinationen gesehen das es mindestens 20 verschiedene Federnsätze geben müsste.
Bearbeitet von: buffda am 05.06.2016 um 06:24:05
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
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Autor: Loproject
Datum: 05.06.2016
Antwort:
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@automatiknoob ja werde demnächst zu eibach 35/15 greifen ;)
@buffda danke dir , ich hätte anfangs schon gedacht, dass ich federn einer anderen austattung drauf hätte ;)
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Autor: automatiknoob
Datum: 05.06.2016
Antwort:
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35/20 bißchen wenig.
Kommt ja kaum runter.
Vorne 1 cm wenn überhaupt und hinten nichts.
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Autor: buffda
Datum: 06.06.2016
Antwort:
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Eventuell mag er auch nicht tiefer ( soll es geben )
Wenn du das Maß haben möchtest wie jetzt ist das ok so , wenn du etwas tiefer möchtest musst du das Maß deines M Fahrwerks / sportliche Fahrwerks Abstimmung abziehen - ca 15 mm - dann kommst du mit den Federn auf ca 20/00.
Die angegebenen Maße der Zubehörfedern beziehen sich zu 99% auf das Serienfahwerk ( steht oft dabei , nicht für M Fahrwerk oder bei M Fahrwerk eine geringere tieferlegung )
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
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Autor: Loproject
Datum: 06.06.2016
Antwort:
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Naja "schön" tief hätte ich ihn ja schon gerne . Da ich aber am Frontspoiler ein Carbonschwert verbauen will (liegt schon daheim) , der den frontspiler nochmal 2cm tiefer erscheinen lässt , und hinten ich distanzscheiben noch draufpacken will , denke ich dass ich mit den EIbach federn , den perfekten Mittelweg gefunden habe.. Ich lasse mich aber gerne noch beraten wenn ihr bessere ideen hättet :)
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Autor: automatiknoob
Datum: 08.06.2016
Antwort:
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Ihr beiden vergisst eines.
Die federn setzten sich über die Jahre.
Und wenn dann sollte meiner Meinung nach min 40/20 runter mit Z4 Domelager.
Sonst kannst du es gleich lassen und dir das Geld sparen.
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Autor: Loproject
Datum: 08.06.2016
Antwort:
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Die z4 domlager wären schon ne überlegung wert , aber wird der wagen durch die z4 domlager nicht knüppelhart ??
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Autor: vril
Datum: 08.06.2016
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Nein
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Autor: Loproject
Datum: 08.06.2016
Antwort:
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Z4 Domlager vorne und hinten ,oder nur vorne ?
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Autor: automatiknoob
Datum: 08.06.2016
Antwort:
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Vorne.
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Autor: Loproject
Datum: 09.06.2016
Antwort:
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Danke dir! :)
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