Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Joelvolk98 Date: 16.04.2016 Thema: schreck, grüne Flüssigkeit am Klimakompressor ---------------------------------------------------------- Hileute heut hab ich meinen Ölwechsel gremach und als ich die Plasteabdeckung unterm motor entfernt habe viel mir sofort so ein floreszierendes öl ins auge es scheint am klimakompressor hinter der riemenscheibe hervorzulaufen es ist schmierig von der konsistenz ....... die klima wurde anfang 2013 von Bosch befüllt und mit einem Lecksuchzeugsbefüllt noch funktioniert der kompressor also er springt noch an .... wenn es das Kompressoröl ist wo kommt es her gibts hinter dem riemenrad irgendwie ne ölablassschraube die undicht ist oder wie oder was hab nämlich keine lust nen neuen kompressor zu bestellen die sind nich grad billig naja kühlleistung in er letzten nich so der hit kann aber an dem noch defekten klimalüfter / Drucklüfter liegen oder entsteht da irgendwie zu viel druck ohne den lüfter das es den mist da irgendwie rausquetscht .........MfG Joel Volkenannt Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2016 um 13:59:20 |
|
Autor: Old Men Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ablassschraube gibt es am Kompressor nicht. An deinem Kompressor ist vermutlich die Wellendichtung defekt. Kompressor austauschen oder in einem Fachbetrieb reparieren lassen. Kosten ? ? ? |
|
Autor: Joelvolk98 Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach Mist is das sooooo schlimm wenn den einfach so weiterfahre also neu befüllen und weiter gehts ?????? preise währen super also nur ganz GROOOOOB |
|
Autor: uli07 Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wäre echt schön wenn du dich mal mit der üblichen deutschen Schreibweise auseinandesetzen würdest. Man könnte deine Beiträge dann einfacher lesen. Das mit dem immer wieder befüllen ist so eine Sache. Das Befüllen kostet es ja recht viel Geld und das Zeug ist gewaltig giftig. Dazu kommt noch das die neueren Befüllautomaten das Vacuum messen und somit eine Undichtigkeit erkennen. Somit wäre das Befüllen erst nach der Reparatur möglich. Gruß Uli |
|
Autor: Joelvolk98 Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay, hmmmmmmm , werde die Anlage mal befüllen ,bzw. Dichtheitsprüfung machen lassen und werde dann die Kohle sparen , um mir den neuen Kompressor zu Kaufen und dann einbauen zu lassen . Hättet ihr vielleicht die Teilenummer von dem Kompressor für mich , es ist ein BMW E39 523I Automatik Bj. 07.98 mit Klimaautomatik . Ps : Sorry hatte keine Lust richtig zu schreiben , aber wenn es anders besser ist mache Ich das natürlich . |
|
Autor: Toni GT Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bittschön... Link |
|
Autor: Joelvolk98 Datum: 16.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Daaankeeee |
|
Autor: uli07 Datum: 17.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gibt es bei euch in der Nähe keinen Klimareparaturmenschen? Die können sowas für kleines Geld, gegenüber dem Neupreis, reparieren. Gruß Uli |
|
Autor: Joelvolk98 Datum: 17.04.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Doch Bosch Klimaservice z.B , die wollen aber direkt den Kompressor tauschen , ich lass mal eine dichtheitsprüfung machen und lasse feststellen wie groß das Leck ist . |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
