Autor: cxm
Datum: 09.04.2016
Antwort:
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Hi,
mit der analogen Denkweise - Kabel x und y für diese und jene Funktion bist Du auf dem Holzweg.
Die MFL-Tasten sind i-Bus Geräte.
Du brauchst ein i-Bus fähiges Radio, die späten Business und Professional aus dem Z3 können das.
Da das DIN Radios sind, passen die auch in den E36.
Wenn ich mit recht erinnere, haben die MFL Tasten 4 Kabel.
12V, Masse, Beleuchtung und i-Bus.
Die i-Bus Leitung muss mit dem PIN 7 des Radios verbunden werden.
Die wiederum gibt es nur bei den o.g. Radios.
Das Ganze soll dann ohne einen i-Bus Master funktionieren, den der E36 nicht hat.
Ausprobiert habe ich das nie, aber es gibt hier ein oder zwei User, die das umgesetzt haben.
Wenn es funktionieren soll, kann man das auch auf der Werkbank fliegend verkabeln und testen...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 09.04.2016 um 22:56:44
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Flo_2302
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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Den Pin7 hab ich dran.
Wo empfiehlt sich denn der Anschluss vom 12v Kabel und welche Farbe hat es? Die Beleuchtung ist mir relativ egal :) Masse sollte ja, wie immer, das braune Kabel sein.
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Autor: cxm
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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Hi,
die Anschlüsse kannst Du alle am Radio-Stecker abnehmen.
Sind dort ja eh vorhanden.
Kabelfarben musst Du austesten - Schaltplan habe ich keinen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Flo_2302
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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Hab grad gesehen, die Antwort habe ich mir mit dem Bild oben quasi schon selbst gegeben :D
Pin 5: 12v
Pin 15: Masse
Und da ich ja nicht farbenblind bin, sollte ich ja so die Kabelfarben erkennen können.
Bin gespannt, ob es dann jetzt klappt.....
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Autor: kiese
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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zwischen I-Bus und +12V sollte man noch einen Widerstand(glaub 500kOhm) machen, wenn der Bus-Master fehlt.
<-- see on the left side
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Autor: Flo_2302
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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Ich als "elektro crack"....
Wieso sollte man das tun? Was bewirkt dies? :)
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Autor: kiese
Datum: 10.04.2016
Antwort:
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Kann es schlecht erklären, hat was mit High/Low setzen zu tun.
<-- see on the left side
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