Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Zakaria89 Date: 06.02.2016 Thema: N42 Zyilinderkopf Defekt ? oder doch nicht ? ---------------------------------------------------------- Hallo Freunde, Es geht um meinem ach so ''tollen'' BMW, INFOS: Reihe E46 N42 Motor BMW 318i Automatik 4 Zylinder 143 PS / 105 KW BJ: 2003 89.000 KM/Stand Also es geht darum, Mir ist aufgefallen das mein Auto ein sehr hohen Wasserverlust hat. Jedenfalls war ich vor paar tagen mit dem Auto unterwegs zum Einkaufen, als ich zum Parkplatzt zurück bin und den Motor gestartet habe, fing der Motor an zu schütteln. So stark, das dass ganze Auto dadurch vibriert. Hinzu nimmt er noch kaum Gas an. es fühlt sich so an, als würde der Wagen der 143 Ps besitzt, nur noch 50 Ps haben. Nachdem ich Zuhause angekommen bin, habe ich mir den Öl Deckel angeschaut. Am Deckel selbst, konnte ich ganz klar schlammiges Öl erkennen. Allerdings war es nicht gelblich noch schaumig. Es sah völlig normal aus, halt nur schlammig/klumpig. Kann es dann sein, dass es ein Schaden der Zylinderkopfdichtung ist? oder vielleicht eher was anderes? Da bei einen Schaden der Zylinderkopfdichtung ein stark weißer Qualm entsteht und das Öl dann auch eher Capuccionhaft, gelblich/schaumig ist, was bei mir nicht der Fall ist. KURZGEFASST: -Motor Schüttelt Stark -Motorkontrollleuchte An -Wasserverlust -Schlammiges ÖL im Deckel (Nicht Schaumig/ Nicht Gelblich) -Kaum Gas/Power -Ps Verlust Kann mir bitte irgendwer helfen? Ich möchte echt nicht auf gut Glück in die Werkstatt. Vor allem nicht mit diesem Modell oder Motor (N42) hab schon einmal eine entäuschende Erfahrung damit gemacht. Danke für eure Hilfe euer Zeki :) Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.02.2016 um 13:42:01 |
|
Autor: Frank 318touri Datum: 06.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hört sich nach defekter ZKD an - anders lassen sich die vielen Symptome kaum erklären. Mein Beileid, siehe mein Post. /Frank |
|
Autor: Zakaria89 Datum: 06.02.2016 Antwort: ----------------------------------------------------------
Danke für deine Antwort, allerdings ist meine Temperatur anezige nicht einmal höher als die hälfte gewesen. kann es vielleicht auf etwas anderes hinaus gehen? oder passen die symptome nur da zu ? :( |
|
Autor: Pierre1 Datum: 06.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lass bitte deinen Fehlerspeicher auslesen. Das gleich die ZKD defekt sein soll, glaube ich nicht gleich. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
