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Beitrag von: Rockbert Date: 22.01.2016 Thema: e92 335i MOTORSCHADEN ? ---------------------------------------------------------- Hallo hat schon mal einer sowas gehabt oder Erfahrung damit vermute mal ein Motorschaden Fehlermeldung zyl 5 Fehlzündung Zündkerzen und Zündspulen neu rein gemacht ist ein e92 335i bj 2007 mit 116000km Injektoren 6x= Index 09 wurden schon mal getauscht hier gibts ein video Danke schon mal https://www.youtube.com/watch?v=Y8KawTECxE8 |
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Autor: Roterwassermaxx Datum: 22.01.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus Bin kein Profi, aber irgendwie hört sich das an als würde die STEUERKETTE oder die Steuerzeiten nicht stimmen. Hast du alle Zündkerzen, Zündspulen usw ersetzt? Injektoren sind auch alle getauscht? |
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Autor: Rockbert Datum: 22.01.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus ja die Zündkerzen und die Zündspulen sind neu Injektoren und neue hd kommt moregen rein das Geräusch kommt von 5 zyl |
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Autor: Old Men Datum: 22.01.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich vermute hier mal Ventile oder Stößel,evtl.NW. |
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Autor: e60er Datum: 11.01.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi hab das gleich problem jedoch 5. unf 6. Zylinder Fehlzündung.. bist du schon zu einem Ergebniss gekommen? |
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Autor: liltuner2 Datum: 11.01.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann das Video nicht schauen... aber es kann auch das motorsteuergerät sein Da gehen oft die mosfet kaputt |
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Autor: chris078 Datum: 11.01.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was sagt der FS? Missfire 5 und 6 mit Brennstoff Abschaltung? Fehler mal löschen und kucken, ob es wieder die selben Zylinder betrifft. Wenn ja (Zylindergebundener Fehler): Kerzen + Spulen durchtauschen. Injektoren nur wenns sein muss anfassen/durchtauschen. HVA´s glaub ich nicht, weils zwei Zylinder gleichzeitig betrifft - genau wie ST. Theoretisch kanns noch ZKD sein, der Steg zwischen 5 und 6 könnte ein Kompressionstest oder Druckverlusttest klarstellen. 5 und 6 folgen in der Zündreihenfolge nicht aufeinander => es betrifft vermutlich wirklich beide Zylinder. Wenn nein: Ists was anderes, das nicht Zylindergebunden ist. LLM, NW Sensor,... P.S.: Das Video vom 1/2016 würde mich auch interessieren! Bearbeitet von: chris078 am 11.01.2017 um 20:12:42 |
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