Datum: 30.01.2016
Antwort:
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Hat keiner ein kurzen Leitfaden oder paar Schritte aufgelistet? Evntuelle Besonderheiten?
Habe heute schon mal kurz geguckt ... anscheinend müssen nur die Seitenverkleidungen abgenommen werden um an die hinteren Domlager zu kommen.
Datum: 19.03.2016
Antwort:
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... aktueller Stand:
Konnte nun mit einer Anleitung, die eig. zum Nachfüllen der Hydraulikpumpe des elektr. Kofferaumdeckels dient, die Kofferaumabdeckung seitlich entfernen.
Tja, bloß leider bin ich da anscheinend nicht richtig fündig geworden.
Ich hätte das Domlager erwartet, wo ich die Zugstufe einstellen kann (K-Sport Germany Gewindefahrwerk).
So sah das ganze Aus:
Bei dem unteren Bild hätte ich eigentlich die Einstellung der Zugstufe erwartet. Diese Kappe bewewgt sich aber kein Meter ...
Muss ich hier mit mehr Gewalt rangehen? Das müsste hier doch der Zugang zum Luftfederbalg sein, dachte ich.
Bei einigen Gewindefahrwerken kann man die Zugstufe auch unten einstellen.... bei diesem aber anscheinend nicht. Zumindest seh ich da auch nichts.
Ich werde K-Sport Germany noch mal kontaktieren. Leider konnten Sie mir keine Anleitung oder Aussage geben, wie das Fahrwerk hinten eingestellt werden kann... jaja.
Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen.
Grüße
Martin
Datum: 20.03.2016
Antwort:
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Nach erneuter Suche bin ich nun endlich fündig geworden....
Das Domlager befindet sich unter der Plastikabdeckung vor der Niveauregulierung bzw. Luftfederbalg.
Siehe hier:
Habe einen Ausschnitt für die Zugstufeneinstellung freigeschnitten.
Und so sieht das Ergebnis aus. Ich muss nur die Kofferaumabdeckung öffnen und komme dann mit dem flexiblen Einstellrädchen an die Zugstufe dran und kann sie so einstlelen. Jetzt muss ich die Seitenabdeckung usw. nicht mehr entfernen.
... also die Anpassung ist ganz easy und spart für die Zukunft einiges an Zeit.
Grüße
Martin
