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Zentralverriegelung - HIIIIIILLLLLLLFEEEEEE!!!! - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Gesa325
Date: 25.03.2005
Thema: Zentralverriegelung - HIIIIIILLLLLLLFEEEEEE!!!!
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Hallo Leute,

ich fahre einen E36 325i Bj. 91.

Ich habe folgendes Problem:

Meine Zentralveriegelung tut keinen Mucks mehr d. h. ich muß Fahrer und Beifahrertür sowie Kofferraum jeweils einzeln auf und zu schließen, die Türen für den Fond kriege ich gar nicht auf - Sicherungen sind alle in Ordnung!!!

Ich habe keine Fernbedienung und auch keinen programmierbaren Schlüssel - mein Schlüssel hat nur ein Lämpchen (die Natoausstattung eben)!!!

Was kann das sein oder wer hat damit schon Erfahrung und kann mir Tipps geben bzw. erklären was mit dem Ding los ist?

Ich bedanke mich schon im Voraus für eure Hilfe und wünsche allen E36 Fahrern allzeit gute Fahrt!

Gruß aus Neustadt/Weinstraße

Gesa



Antworten:
Autor: maybe
Datum: 25.03.2005
Antwort:
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Mess mal an der Sicherung, also davor, ob vom ZV Modul überhaupt Strom kommt, wenn nicht, gehe die Leitung bis zum Modul durch, evtl. haste nen Kabelbruch.

Ist bis zu, bzw HINTER der Sicherung noch Saft, such die andere Kabelrichtung.

Meist ist dies ein Kabelbruch in der nähe des Haubenöffners...
____________________________
eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNg
Neue Bilder vom 320

Autor: simon1707
Datum: 25.03.2005
Antwort:
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Bei meinem e36 hat damals das ZVM den Geist aufgegeben. Vielleicht ists das bei dir auch, wobei ich erst mal alles andere ausschließen würde.

Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)

Autor: BMW 325i-Fahrer
Datum: 25.03.2005
Antwort:
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Zitat:


Bei meinem e36 hat damals das ZVM den Geist aufgegeben. Vielleicht ists das bei dir auch, wobei ich erst mal alles andere ausschließen würde.

Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)


(Zitat von: simon1707)





Servus.

Könnten auch die Stellmotoren sein, aber dass 3 auf einmal defekt sind, is unwahrscheinlich.

Am besten is, du holst dir nach dem Durchmessen vom Teileverwerter ein gebrauchtest ZVM zum Testen. Mal anstecken und schaun, obs geht.
Oder du hast kein Dauerplus am ZVM-Stecker anliegen. War bei einem E30 von mir mal so.
Da ging die ZV auch nicht mehr, da wohl irgendwo kabelbruch.

Neus Kabel vom Sicherungskasten zum ZVM gezogen, angeschlossen und schwupps gings wieder :-)

Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...

...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)





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