Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: kampfmaschine09 Date: 11.10.2015 Thema: Welcher Fächerkrümmer M3 ---------------------------------------------------------- Hallo, ich fahre einen 328ti Compact mit Bastuck Aufpuffanlage. Habe vor den Fächerkrümmer zu wechseln. Welchen muss ich nehmen ( soll von M3 sein entweder 3.0 oder 3,2) ? Habe irgendwas mit Lamdasonde gelesen wegen 1flutig noder 2 flutig auspuff anlage. Ich habe ja noch die 1 flutige anlage. |
|
Autor: pat.zet Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Am besten gar keinen von beiden , weil dieser S 50 TYP fächer viel zu lang ist was dei Funktion betrifft ! der einzige vorteil ist das er ordentlich verarbeitet ist ... Die Frage ist doch immer bei diesem Wunsch was soll es denn bringen , was ist sonst noch an performance Hardware geändert , oder ist es nur wichtig das du sagen kannst das du einen Fächerkrümmer verbaut hast ? |
|
Autor: kampfmaschine09 Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die abgase sollten besseres durchlaufen.. Besseres durchzug was solls sonst sein. Erwarte keine 50ps mehrleistung. |
|
Autor: pat.zet Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja wenn das alles ist was du willst dann mach dir mühe halt, ich vermute mit dem wissenstand wirst du alles spüren was du dir wünschst ! Mein Tipp , lass es sein es kostet nur geld was du für wirklich spürbare performance ausgeben könntest , und die Arbeitzeit ist auch besser einzusetzen als für einen Krümmer wechsel ! Dem Meschen Wille ist sein Himmelreich , jeder Tut das was er muß ;-) ................. Link Link Link Link Bearbeitet von: pat.zet am 11.10.2015 um 11:46:17 Bearbeitet von: pat.zet am 11.10.2015 um 11:50:11 |
|
Autor: kampfmaschine09 Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Frage war einfach welcher Krümmer empfehlenswert ist. Was für ne Frage (was ich damit erreichen will) ?!? Ich habe dich nicht gefragt, ob ichs machen soll oder nicht !! Ich habe genug Geld und Zeit mein Freund. Kannst deine Kommentare einfach weglassen. |
|
Autor: Fav Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Glaub aber lieber was Pat hier schreibt. Wenn du seine anderen Beiträge verfolgst weist du das er sich damit auskennt. Aber zu deiner Frage. Nimm den vom 3.2l weil der die Lambdasonden auch im Krümmer hat wie dein M52. Denk aber daran das dein Serien Kat nicht an den Krümmer passen wird. |
|
Autor: Reihensexer Datum: 11.10.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Haha immer diese "Internetmillionäre" :D Einfach göttlich... Da man dir ja keine Tipps geben darf, kurz und knackig S50B30 hat die Lambdas im Kat S50B32 Lambdas im Krümmer Gern geschehen. Will keinen Dank von dir... |
|
Autor: pat.zet Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meine liebe Kampfmaschine 09 , mann kann auch kerosin tanken aber beim normalen Auto bringts halt nichts , wenn du nicht weisst was ein Fächerkrümmer in welcher ausführung bewirkt, dann ist es klar das du angepisst bist wenn dich mal jemand auf dein " backgrund " wissen anspricht, wenn man was nur macht damit man man es hat, ist natürlich das wichtigste das man dich in deinem Wunsch unterstützen muss, is klaa ne .. Zu dem bin ich nicht dein freund dazu kennen wir uns zu wenig ! Und wenn du natürlich genug geld hast, DANN ist natürlich der sinn oder unsinn keine Frage mehr, das kann selbstverständlich jeder nachvollziehen , dann nimm den 3,2l Krümmer da kannst du wenigsten halbwegs die Lambdasonden reinschrauben , auch wenn dann der 328i Kat und alles andere nicht mehr passt......... Schlaue menschen machen schlaue dinge........... andere halt andere ;-)) ( und manche sind halt beratungsresistent ) ........................ Die Typen User wie DU sind der Grund warum leute die Erfahrung haben und etwas wüssten nichts mehr schreiben ... ( so auch ich jetzt ) weil einfach die Zeit die man damit verbringt sinnvoller angelegt werden kann !
Bearbeitet von: pat.zet am 11.10.2015 um 12:27:00 |
|
Autor: E36FAN328i Datum: 11.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vergiss den m3 krümmer musst alles übernehmen kats etc. Würde zu einem günstigen aber dennoch guten Schmiedmann Fächerkrümmer raten wurde sogar mal so weit ich weis von sgs empfohlen |
|
Autor: Mario325iK Datum: 11.10.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Du solltest am besten erstmal auf ne 2 flutige AGA umbauen bevor Du über nen Fächer nachdenkst. No hope Left! |
|
Autor: cxm Datum: 11.10.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Hi, bei Deiner 1-flutigen Abgasführung: gar keiner - klar genug? Bei einer AGA, die besseren Abgasdurchsatz verspricht - alle. Du wirst zwischen verschiedenen Fächerkrümmern keinen Unterschied spüren, vermutlich auch nicht messen. Also such Dir einen aus und bau ihn ein. Viel Spaß bei der Eintragung... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
|
Autor: 5N1P3R Datum: 11.10.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Wo sollen denn die Abgase besser hinfließen? In die einflutige Anlage? Wenn du besseren Durchfluß erreichen willst, dann solltest du lieber erstmal auf zweiflutig umbauen und dann kannst du, um die Sache abzurunden, einen anderen Fächerkrümmer montieren. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
