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Beitrag von: Sanjka_ Date: 15.09.2015 Thema: E90 Diesel oder Benziner? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.09.2015 um 12:07:55 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Guten Abend, bin zur Zeit Auszubildender und beende nächstes Jahr meine Ausbildung und werde mit auch übernommen. Ich fahre zurzeit einen Mazda 3 Bj 06 und bin extrems begeistert vom E90, bin auch schon einen E90 320i vfl vom Kumpel gefahren. Ich habe einen Täglichen Arbeitsweg von 80~Km (Landstraße hin und zurück). Ich will zum Sommer nächsten Jahres einen Kredit von ca. 10-12k€ aufnehmen um mir einen E90 zuzulegen. Am liebsten hätte ich einen mit LCI, iDrive, Xenon als Handschalter und wenns geht mit M-Paket, aber iDrive und Xenon sollte er aufjedenfall haben. Nun zu ich denke für mich würde sich dann eher ein Diese lohnen. Welche Motorisierung ist zu empfehlen 320d oder 325d und was kann man dann noch Leistunstechnisch und Soundtechnisch rausholen? Und vorallem welche Probleme gibt es bei den Diesel Motoren die typisch für die Baureihe sind? Gruß Alex Bearbeitet von: angry81 am 16.09.2015 um 12:07:55 |
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Autor: xXx_MaJeStiC_xXx Datum: 15.09.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also mit 12000€ bekommst keinen guten LCI mit der Ausstattung da musst schon bisschen tiefer in die Tasche greifen. Würde den 325d nehmen hat einen sehr guten Antrieb und verbraucht relativ wenig. Falls du den oder einen 320d Leistungsoptimieren willst solltest auf jeden fall, je nach Laufleistung übliche Verschleißteile austauschen und regelmäßig das Ölwecheln. Soundmäßig holst da kaum was raus dafür ist das Geld zu schade! |
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Autor: phantom92 Datum: 15.09.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sound und leistungstechnisch ist bei beiden nicht viel im Rahmen der Legalität zu machen, da es diesel mit turboladern sind.würde dir eher zu einem 320 oder 330d raten. Der 325 hat auch 3 Liter Hubraum die Besteuert werden, aber nicht so viel Leistung. Ich fahre einen VfL 320d, wo der Turbo mitunter ein Schwachpunkt ist, beim lci hört an mehrmals von Problemen mit der steuerkette. Beim 330d kenne ich mich nicht so aus. Wichtig ist wie immer: Service Heft, auf den Zustand allgemein achten, Probe Fahrt und den Öl Verbrauch allgemein im Auge halten. Jedes Modell kann Top oder Flop sein. |
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Autor: Sanjka_ Datum: 22.09.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für eure Antworten Das ich nen guten LCI für den Preis kaum kriegen kann ist mir leider bewusst. Und zum Thema 330d was ist der Unterschied zwischen dem 325 und 330d? Was müsste man mit dem 325d tun um ihn auf einen 330d zu bringen? |
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Autor: Stefan177 Datum: 23.09.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Ich kenn Deine finanzielle Situation natürlich nicht, aber so was... Das lässt die Alarmglocken läuten. Ganz ehrlich, lass das. Beobachte das ein paar Jahre, was aus Dir wird, dann kannst Du Dir immer noch ein Auto kaufen. Wenn Du so gut dastehst daß Du nächsten Sommer schon einen Kredit für ein Auto abbezahlen kannst, kannst Du Dir sicher auch kurz darauf nen F30 leisten. Bearbeitet von: Stefan177 am 23.09.2015 um 22:20:50 Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser. Ein letztes Mal, auf die alten Fehler... |
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