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Erlkönig-Video: Eine Runde um das BMW M2 Coupé (F87) - Magazin / News-Blog zum Thema BMW und Tuning

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Beitrag von: Chris_W.
Date: 10.08.2015
Thema: Erlkönig-Video: Eine Runde um das BMW M2 Coupé (F87)
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Erlkönig-Video: Eine Runde um das BMW M2 Coupé (F87)

Ein neues Youtube-Video zeigt das kommende BMW M2 Coupé (F87), das als Nachfolger des BMW 1er M Coupés ab Frühjahr 2016 seinen Marktstart feiert. Mehr Infos zum BMW M2 Coupé gibt es unter folgendem LINK.

Kompaktsportler mit rund 370 PS

Motorseitig wird das kommende BMW M2 Coupé (F87) über einen rund 370 PS starken Reihensechszylinder samt Turboaufladung verfügen. Optisch fallen insbesondere die ausladenden Kotflügel und Seitenwände auf, unter denen sich serienmäßige 19-Zöller verbergen. Ab Marktstart wird das BMW M2 Coupé in lediglich vier Farben erhältlich sein, nämlich Long Beach Blue, Alpinweiß, Saphirschwarz und Mineralgrau. Für die Kraftübertragung zeigen sich ein optionales Doppelkupplungstriebe oder ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe (Serienausstattung) verantwortlich.







Antworten:
Autor: Maestro_328i
Datum: 10.08.2015
Antwort:
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das Heck sieht hässlich aus !
Autor: BreaKy
Datum: 11.08.2015
Antwort:
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In drei Farben erhältlich sein aber vier werden aufgezählt ?!
Und individual gar nicht mehr?
Autor: aBMWok87
Datum: 11.08.2015
Antwort:
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toyota zeichen auf dem heck wasn das??????
Autor: MarcSan88
Datum: 11.08.2015
Antwort:
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toyota zeichen auf dem heck wasn das??????
(Zitat von: aBMWok87)


  soll bestimmt keine tarnung sein weil es ein erlkönig ist. der wird bei toyota in japan gebaut, deshalb machen die das da drauf. und sowas weißt du nicht?
Autor: ChrisH
Datum: 11.08.2015
Antwort:
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toyota zeichen auf dem heck wasn das??????
(Zitat von: aBMWok87)


Das täuscht! Die Markenlogos werden bei BMW-Erlkönigen mit der gleichen psychedelischen Folie überklebt wie die Karosserie. An einigen Stellen im Video sieht man es auch klar.

Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"

Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997




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