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Ubedenklichkeitsbescheinigung - TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen

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Beitrag von: palinka
Date: 14.07.2015
Thema: Ubedenklichkeitsbescheinigung
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Hi Fans !


Habe mein e36 316i auf M3 3,2L umgebaut !
nach vielen hin und her fährt das gute Stück !
Versteifungsbleche sind natürlich rein gekommen ( gibt es bei BMW zu kaufen ) da früher viele M3 Umbauten gemacht worden sind !
Die Versteifungsbleche werden an den Achsenaufnahmen rangeschweißt ! Fertig !

Hier in Hessen darf eine Voll/Einzelabnahme nur der TÜV machen ! Warum wieso mir eigentlich egal ! wissen alle so oder so nicht bescheid !

War als erstes bei einer Seriösen Firma die nur mit speziellen Autos zu tun hat ! Und dort wurde ich vom TÜV Prüfer endtäuscht!
Habe von dort eine Nummer für Eberstadt in Baden Wüttenberg glaube ich bekommen ! Auch TÜV ! Dort wurde ich wiederum vertröstet !
Also bin ich zu meiner TÜV Zentrale hier in der Umgebung und die haben mir eine Nummer für den TÜV aus Pfungstadt gegeben !
Dort wurde mir wieder gesagt das auch diese Menschen dieses Problem nicht lösen können !
Jetzt habe ich eine weitere Nummer bekommen wo ich nochmals anufen soll der sich vlt. damit auskennt ( was ich bezweifele )

Mir wurde gesagt : Das so eine Einzelabnahme seit längerem eigentlich ohne Unbedenklichkeitszertifikat von BMW unmöglich ist !
Da es dieses Zertifikat aber von BMW schon lange nicht mehr gibt bzw ausgeschrieben wird , da auch diese Leute nicht die Verantwortung von einigen Monteuren übernehmen wollen , stehe ich jetzt sehr sehr blöd da !

Keiner von den Leuten mit denen ich zu tun hatte will verstehen das es das Auto so wie ich es zusammengebaut habe gab und dafür keine sonstigen Typprüfungen mehr gemacht werden müssen !
die 316i Karosse ist bis auf die Versteifung identisch mit der M3 ! ( wurde aber behoben )
da der m3 ein Rechtslenker war , wurde mir gesagt das es vlt Probleme mit der Abgasnorm gibt , da es in England andere Vorschriften und Grenzwerte gibt!( was ich auch für Schwachsinn halte )

Meine Frage an euch !

Kenn ihr jemanden der noch in der Lage ist sich das Auto anzuschauen und mir es so eintragen kann das alles passt ? Wurde von einem KFZ Meister der bei BMW Arbeitet gemacht ! Leider kann der mir auch kein Schrieb ausstellen !

Hat jemand so einen ähnlichen Fall und hat dafür irgendwelche Papiere bekommen die mir weiter helfen können ?

Also ich stehe im Moment echt mit dem Rücken zur Wand da mein Umbau ohne TÜV nur Schrottwert hat !

Würde mich freuen wenn ich hier was hören würde !
Danke schon mal !


Antworten:
Autor: cxm
Datum: 15.07.2015
Antwort:
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Keiner von den Leuten mit denen ich zu tun hatte will verstehen das es das Auto so wie ich es zusammengebaut habe gab und dafür keine sonstigen Typprüfungen mehr gemacht werden müssen !

(Zitat von: palinka)


 Hi,

um Dir mal das Regelwerk näher zu bringen (ist eigentlich ganz simpel):

Eine Einzelabnahme muss (!!!) als Grundlage ein Gutachten einer anerkannten Zertifizierungsstelle haben.
Eine Freigabe vom Hersteller tut's auch.

Das klingt jetzt sehr globalgalaktisch allgemein, führt aber dazu, dass viele Umbauten faktisch nicht mehr zulassungsfähig sind.
Genau das wird mit der Regelung auch bezweckt.

So, das ist die Kernaussage.
Jetzt kannst Du Dir überlegen, wie und mit welchen Gutachten Du eine Einzelabnahme bekommen willst und das mit einem Prüfer durchsprechen.
Was Du wie, womit und von wem umgebaut hast, ist völlig irrelevant.

Alleine die Aussage, dass Du etwas für Schwachsinn hältst, impliziert Unkenntnis und nicht vorhandenen Sachverstand.
So kommst Du nicht voran.
Du weißt etwas und Du kannst es belegen, außerdem hast Du nachgewiesene Fachkenntnisse - so ticken die.

Ohne die Unterstützung einer Tuningfirma kommst Du nicht weiter.
Wird Dich 1-2 Scheinchen kosten, aber Du als Privat-Schrauber hast keine Chance.

Achja - in Hessen kommt noch dazu: in Hessen geht gar nichts!

Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: palinka
Datum: 15.07.2015
Antwort:
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Grüß dich Carsten

Wieso sollte mir als Privatperson eine eine anerkannten Zertifizierungsstell eine Freigabe erteilen ? Die Leute verdienen deshalb nicht mehr und haben mehr Arbeit dafür und bekommen evtl Probleme wenn es nicht gescheit gemacht ist also kann man das vergessen ;-)  Du bekommst von niemanden etwas es sei den du hast es dort machen lassen !

Also Fachkenntnis in Sachen Emission und Immissionen hab ich zu genüge da ich aus diesem Bereich komme , nur der Prüfer brauch mir nicht zu erzählen das sie auch wenn es vlt in ihrem Buch zu steht eine Komplette Abgasuntersuchungen machen müssen da sie ja nicht mehr wissen können wie sich die Abgase nach dem Umbau verhalten ! Es gibt hierfür ein Standartwert und den kann man / muss man aber nicht nehmen ! nur mal dazu !
Klar sind die Grenzwerte auf der Insel anders aber das liegt denke wenn an der Elektronischen Steuerung um dieses Problem zu beheben  !
Will darauf ja auch nicht hinaus !

Ich war bei einer Firma die nur so Zeug macht ! und die haben mich einfach stehen lassen ! also wird das nichts ! der tuner hat auch gesagt das ich es in Baden Wüttenberg probieren soll da machen die das eher ! aber auch das wurde verneint als ich dort de bestimmten Prüfer dran hatte !

Solche Umbauten gibt es jeden Tag und jeden Tag ruft irgendwo ein Typ an und will sein OPEL / VW / Seat eintragen lassen und zu 99 % haben die es nicht von der Fachfirma machen lassen ! Aber auch bei denen funktioniert es !
Es gibt Leute die sich damit auskennen und die das auch eintragen ohne daraus eine Raketenwissenschaft zu machen ! Nur diese Leute zu finden das ist das Problem ! Aber auch da sollte mir doch der Tüv weiter helfen können !

Hast mir jetzt nicht sehr weiter geholfen aber danke !
Hab morgen ein Gespräch mit einem neuen tüver mal sehen was der sagt !
 
Autor: cxm
Datum: 19.07.2015
Antwort:
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...Also Fachkenntnis in Sachen Emission und Immissionen hab ich zu genüge da ich aus diesem Bereich komme , nur der Prüfer brauch mir nicht zu erzählen das sie auch wenn es vlt in ihrem Buch zu steht eine Komplette Abgasuntersuchungen machen müssen da sie ja nicht mehr wissen können wie sich die Abgase nach dem Umbau verhalten ! Es gibt hierfür ein Standartwert und den kann man / muss man aber nicht nehmen ! nur mal dazu !
(Zitat von: palinka)


Hi,

Du kannst so viele Meisterjahre, Diplome, Erfahrungen oder was auch immer anbringen - nach den Buchstaben der STZVO sind das keine nachgewiesenen Fachkenntnisse.
Die hast Du, wenn Du beispielsweise zertifizierter Gutachter einer anerkannten Prüforganisation bist.
So ist das nun mal - ob Dir das gefällt oder nicht.
TÜV in Hessen, alle keine Ahnung - coole Einstellung, wird Dich bestimmt zur Eintragung führen!
Kannst auch weiter den Ball rund diskutieren - ob mit mir, den Kollegen hier oder den TÜV-Heinis - Du kommst nur keinen Schritt voran.

Deswegen mein Tipp - fahr zu einem Tuner und lass von dem die Eintragung vornehmen.
Hast den Wagen doch schon fertig, ist also nicht viel mehr als Papierkram.
Du kommst aus Hessen - ich würde es bei TJ in Kelkheim versuchen...

Ciao - Carsten

Bearbeitet von: cxm am 19.07.2015 um 14:07:56
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: Hessenspotter
Datum: 19.07.2015
Antwort:
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@palinka: Die Aussage :"...Also Fachkenntnis in Sachen Emission und Immissionen hab ich zu genüge da ich aus diesem Bereich komme , nur der Prüfer brauch mir nicht zu erzählen das sie auch wenn es vlt in ihrem Buch zu steht eine Komplette Abgasuntersuchungen machen müssen da sie ja nicht mehr wissen können wie sich die Abgase nach dem Umbau verhalten ! Es gibt hierfür ein Standartwert und den kann man / muss man aber nicht nehmen ! nur mal dazu !"

Zeigt einmal mehr wie wenig du das Thema Emissionen und Abgase verstanden hast. Bei einer stink normalen AU wird lediglich im Stand der CO und der Lambdawert gemessen. Sowas reicht für Fahrzeuge die keine Abgasnorm erfüllen vollkommene aus, nur halt nicht für einen E36. Bei der normalen AU ist es z.B. Vollkommen uninteressant ob du eine offen KGE hast, einen aktiv Kohlefilter für die Tankentlüftung usw. usw., all das ist aber je nach Abgasnorm gefordert (bzw. eine geschlossen KGE seit 1979). Bei einer Messung im Abgasanlabor werden auch noch andere Werte gemessen und erfasst (NoX, Partikel usw.) und das bei einer Fahrt auf einem gebremsten Rollenprüfstand (bzw. Je nach Norm in einem Motorenprüfstand).

Dann wäre es z.B. Interessant ob du eine Euro 1/2/D3 Karosse hast, der 3,2er M
Erfüllt zum Glück als deutsche Variante ja schon Euro 2.
Autor: palinka
Datum: 19.07.2015
Antwort:
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HI Carsten !

Meine erste Anlaufstelle war ein Tuner der eigentlich alles einträgt !
War auch soweit mit ihm abgesprochen ! Als der Tüv-Mensch ankam wurde ich dazu gerufen und es wurde mir gesagt das dass nicht geht !
Antwort : Das machen sie nicht ! bekommt man hier nicht eingetragen in Hessen ! Naja Auch egal ! Hab keinen an der Hand und alles Probiert hier in Hessen auf normalen weg  den Autowagen eintragen zu lassen !
Warte noch aufn Anruf ob vlt ein Bekannter meiner Werkstatt alles Eintragen kann !

@ Hessenspotter !

Hab nie von einer normalen AU geredet !
Beide Autos warn Euro 2 ! Darauf hatte ich im vornerein schon geachtet !
 
Autor: Hessenspotter
Datum: 19.07.2015
Antwort:
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Da guck einfach mal ob du kooperative Verwandschaft in Bayern/RLP/ u .a. Hast. Dann lässt man halt das Auto da zu wenn es so ein Problem ist. Und meldet es nach ein paar Tagen ab.
Autor: palinka
Datum: 20.07.2015
Antwort:
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Hi ..

Ja hab ich auch schon drüber. Nach gedacht . Jab welche im osten . Glaube da ist es auch etwas einfacher . Nur da auch erstmal einen finden ohne sinnlos da hoch zu gurken wird auch schwer . Aber muss ja was finden .. Aber da ke für. Die Info 😉
Autor: jo number 1
Datum: 02.08.2015
Antwort:
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Servus , passt bitte bei dem typ hier auf , ich kann euch nicht mal sagen ob er überhaupt schon 18 ist laut seinem verhalten.
Habe mit ihm telefoniert vor Ca 3 Wochen zwecks seiner Motor Eintragung hier !
Hatten dann mehrere Betonung liegt auf mehrere Termine ausgemacht an denen er erscheinen wollte zur Eintragung seines umbaues.
Passiert ist Garnichts außer absolut kindische Whatsapp Nachrichten mit Diskussionen und dummen ausreden.
Denk das er kein Geld hat um das ganze zu vollenden , daher bemüht euch Bitte Bitte nicht weiter mit dieser Person , sollte jemand von euch Probleme bei einer Motor , Kompressor oder Turbo Eintragung - Abnahme haben  ? !
Bitte direkte Pn an mich.
MFG
Autor: palinka
Datum: 04.08.2015
Antwort:
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Das Thema kann geschlossen werden!
Habe ein Tüver gefunden der es Gott sei dank in meiner Nähe wohnt und nicht alles umständlich macht und man keine 8 Wochen für 2000 Euro auf seine Tüv Papiere warten muss ;-)
Glaube mehr Fakten muss ich nicht erwähnen weshalb ich es nicht bei dir gemacht habe Nummero Uno :-p
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Musste zwar das Auto kurzzeitig ummelden wie ihr gesagt habt aber das war wirklich das kleinste Übel !
Trotzdem danke für eure Antworten ;-)




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