Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: bmwverrückter Date: 14.07.2015 Thema: Bremsluftschächte e92 ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, ich hätte mal ein paar Fragen :-) zunächst mal zu meinen Fahrzeug: e92 325i bj2008 n53 Motor, Serienfront Nun hab ich das letzte mal festgestellt das meiner gar keine bremsluftschächte besitzt, sprich die gitter vorne (neben den neblern) sind zu und auf der Radhausschale ist eine Abdeckung drauf, wo normalerweise vermutlich der Bremsluftschacht sitzen sollte. Im Netz steht zwar nicht viel darüber, aber es soll was mit BMW efficent Dynamics zu tun haben. Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Stimmt das? -haben die efficent Dynamics Modelle geschlossene Gitter als keine Bremsluftschächte und die anderen schon? -Ist es mit Schächten nicht sinnvoller zwecks Bremsenkühlung (besonders an heißen Tagen auf der Landstraße) ? -kann man diese Schächte Nachrüsten: ETK: 51 74 7 154 417 + 418 (Bremsluftschacht rechts+links) ETK: 51 11 7 154 719 + 720 (Gitter halboffen rechts+links) Radhausschale sollte ja passen Die letzte Frage ist eine theoretische die bei Serienfahrzeugen wahrscheinlich 0,00000001% Auswirkung hat, aber ist es windtechnisch nicht besser wenn man zb. ab 220km/h die Luftschächte hat und so mehr Luft durch das Fahrzeug durgelassen wird als wenn alles zu ist und sich die Luft vor den Fahrzeug staut und so mehr über bzw unter das Fahrzeug muss (Wie gesagt nicht steinigen da ich das nur theoretisch wissen wollte) Vielen Dank schon mal für die antworten mfg |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
