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Beitrag von: originalstern Date: 30.06.2015 Thema: Jetzt wird es teuer! ---------------------------------------------------------- hallo liebes Forum, stell mich auf dem Weg gleich mal vor, heiße Marcel und komme aus Niedersachsen, nahe der niederländischen Grenze bin 29 Jahre! Also mein e46 318i fl mit n42 Motor hat so seine zicken! Problematik: Ruckelt in dem unteren Drehzahl Bereich Sporadisch wenig Leistung Selten mal die EML Leuchte! Hab daraufhin die Bude mal auslesen lassen beim freundlichen! Raus kann: Exzenterwellensenor Heißluftmassenmesser Nockenwellensesor ( kp welcher genau grad) Nun, ich habe dann den exzentrrwellensensor und den Luftamssenmesser gegen gebrauchte getauscht, da ich eh die ventildeckeldichtung erneuern musste da der kleine siffte! Ging alles super gleich dabei die Vakuumpumpe neu abgedichtet neue Zündkerzen Luftfilter usw! Nun alles gut und trocken! Ca. 2 Tage später selben Symptome! Zum BMW auslesen lassen und gleich Anschläge der valvetronic neu erlernt! Fehler: Heisluftmassenmesser Exzentrrwellensensor Nockenwellensensor! Alles gelôscht 2 Tage später wider auslesen lassen und genau die selben Fehler! Also laut BMW kann gut sein das die Gebrauchtteile eben doch nicht ok sind! Kurzum: Beide Sensoren plus Luftamssenmesser plus Arbeitslohn plus Steuerzeiten einstellen, 1000€ inkl Rabat vom freundlichen! Nun ja Montag ist der Termin, Könnt ihr euch mal dazu äußern bzw kann das alles so sein? Vielen Dank Und lieben Gruß |
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Autor: tobias021 Datum: 30.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ruckeln hat bei mir die NWS ausgelöst. Oder so ein brum brum brum brum... wien 1 zylinder im Stand. NKWS defekt angezeigt und das Magnetventil war kaputt. Wie viel KM ? noch die 1. Kette ? |
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Autor: e46_txi Datum: 01.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- da könnte sich ne verschlissene Exzenterwelle ankündigen. fahr doch bitte mal mit abgezogenem Stecker des Exzenterwellensensors. |
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Autor: originalstern Datum: 01.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Steuerkette ist neu gekommen vor 10.000 mit neuem Spanner Gleitschienen und alles ! Dabei wurde auch gleich die exzentrrwelle und Kipphebel gecheckt und für gut befunden! Stellmotor funzt auch einwandfrei Das Auto hat jetzt 140.000 runter |
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Autor: e46_txi Datum: 01.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- trotzdem:
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Autor: originalstern Datum: 06.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Heute ist es soweit , kann ihn nacher abholen! Mal sehen ob alles ok ist nun |
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Autor: e46_txi Datum: 07.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- ? |
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Autor: originalstern Datum: 07.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also: Steuerzeiten waren verstellt, nockenwellensensor Auslass war defekt Exzenterwellensensor war defekt Luftmassenmesser ohne Funktion! Alles neu inkl einstellen und neuer Dichtungen 950,- Läuft seit gestern Mittag wie ein Uhrwerk!👌 |
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Autor: originalstern Datum: 07.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wegen der exzenterwelle und Kipphebeln habe ich gefragt, da ist alles super laufflächen sauber und nix eingelaufen! |
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Autor: e46_txi Datum: 08.07.2015 Antwort: ----------------------------------------------------------
Nur was der eigentliche Fehler war weiß niemand. Hast Du jetzt tatsächlich 2x die gleiche Reparatur machen lassen? |
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Autor: originalstern Datum: 08.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein nur einmal Das andere waren gebraucht Teile also nen Versuch Kla weis man was es war Steht doch da beschrieben |
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Autor: originalstern Datum: 11.07.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Heute 450km Autobahn und teilweise alles was geht! Nun was soll ich sagen, Läuft perfekt ohne Mucken und zucken! Zieht gut durch und macht Spaß! Für den kleinen 4zylinder ganz flott! |
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