Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: MrBlingBling Date: 24.03.2015 Thema: Scheibenwaschdüse hinten ohne Funktion ---------------------------------------------------------- Bei meinem Einser LCI funktioniert hinten die Scheibenwaschdüse nicht mehr. Wischer funktioniert. Vorne funktioniert alles wie es soll. Hatte zuerst an die Sicherung gedacht, doch wo ist der Kasten? Im Handschuhfach bin ich nicht fündig geworden. Oder könnte doch die Pumpe defekt sein? Der Wagen stand übern Winter.... Edit: Habs mittlwerweile schon überprüft. Sicherungskasten ist hinterm Handschuhfach, dies muss ausgehängt werden. Da es aber nur eine Sicherung "Nr. 48" gibt, die für Vorne und Hinten zuständig ist. Kann es diese nicht sein. Man hört zwar das Relais wenn ich die Pumpe betätigen will, die Pumpe selber aber rührt sich nicht. Die Pumpe ist ja irgendwo vorne beim Behälter verbaut. Vielleicht schau ich da mal rein, wenns nicht zu viel Arbeit ist. Bearbeitet von: MrBlingBling am 24.03.2015 um 16:23:10 |
|
Autor: Dahner Datum: 24.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nachdem die Sicherung OK ist und du kein Laufgeräusch der Pumpe hörst, kann es ja nur noch eine defekte Pumpe oder ein defektes Kabel auf dem Weg dorthin sein. Da wirst du um das ausbauen und prüfen der Pumpe nicht drumrumkommen Frisch gepresst oder frisch g'zapft...Hauptsache es Glas is voll. |
|
Autor: MrBlingBling Datum: 24.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, hab schon google angeschmissen. Vorne rechts Rad ab und Radhausverkleidung ausbauen. Dann kommt man zum Behälter. Ich denke auch es ist die Pumpe. Werde ich demnächst erledigen. |
|
Autor: bmw-123d Datum: 25.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zerleg mal hinten die düse. Plastikappe runter und dann düse abziehen. Bei mir war die auch einfach mal verstopft. Dreck geht aber nur raus wenn man düse raus macht. |
|
Autor: Edik90 Datum: 26.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde die Düse nicht rausziehen kann sehr leicht kaputt gehen. Bau den ganzen Motor mal auseinander bei mir war das komplette Innenleben am rosten. |
|
Autor: MrBlingBling Datum: 26.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich werde morgen die Pumpe tauschen. Bin mir ziemlich sicher das die defekt ist, oder wie bereits geschrieben die elektrische Zuleitung einen defekt hat. Weil die Pumpe macht keinen mux. Wäre hinten was verstopft, glaube ich das man trotzdem die Pumpe hören würde. Ich berichte morgen was Sache ist/war. Bearbeitet von: MrBlingBling am 26.03.2015 um 13:21:00 |
|
Autor: MrBlingBling Datum: 27.03.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Erledigt: Es war die Pumpe. Ausbau und Einbau des Tanks ist aber ziemlich scheisse. Für die Radhausverkleidung muss man 3 Blindnieten durchdrücken, die braucht man also neu. Teilenummer: 07 14 9 807 127 Beim wieder Einbau musste ich zuerst auch noch den Blinker demontieren, erst dann bekam ich den Tank wie der vernünftig rein. Und ca 1/2 Kilo Dreck und ein Toter Riesenkäfer hab ich auch gleich entsorgt. Alles in allem hat mich die Pumpe (Febi ~16,80€) und die 3 Nieten (~1,36€) gekostet. Original BMW Pumpe kostet 45€. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
