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BMW FL 530d ruckelt leicht - 5er BMW - E39

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
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Beitrag von: Laugi
Date: 21.02.2015
Thema: BMW FL 530d ruckelt leicht
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Hallo BMW Gemeinde,

von einen Bekannten der E39 530d ruckelt leicht im Leerlauf, nicht immer und vorallen nicht immer gleich stark,egal ob kalt oder warm.
Es ist auch zu spüren wenn man z.B. leicht Rückwärts fährt.
Die Drezahlanzeige bleibt dabei konstant.

Auto: - E39 530d Automatik BJ 2004
         - aktuell 190TKM



habt Ihr paar Tipps, ich habe in diversen anderen Foren von Injektor Problemen gelesen, bzw. von einen Raildrucksensor.

- Inkjektoren wurden lt. Vorbesitzer schon mal erneuert, bei welchen KM weiß ich allerdings nicht genau ( vermutlich um die 130TKM ).
- Ich habe mir Liqui Moly Injektor Additiv gekauft, werde das die kommene Woche probieren
- Ich lese am Montag per Inpa selber mal den Felhlerspeicher aus, bzw. verusche mal eine Laufunruhe zu messen.



habt Ihr weitere Tipps an mich , wie ich die Fehlersuche fortführen kann ?
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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!





Antworten:
Autor: Laugi
Datum: 23.02.2015
Antwort:
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Ergebnisse:

- Rücklaufmengen der Injektoren aufgefangen, lt. Werkstattmeister alles ok, minimale unterschiede
- Injektoren sehen optisch noch gut aus " -> Vorbesitzer hatte diese, ja getauscht "
- Raildrucksensor per Inpa ausgelesen, er zeigt plausible Werte an je nach Drezahl zwischen 300 und 500 Bar


Das Problem ist weiterhin vorhanden, es fühlt sich an als wenn der Waagen im Leerlauf unrund läuft....

Bearbeitet von: Laugi am 23.02.2015 um 19:30:09
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Autor: Gökhan1806
Datum: 23.02.2015
Antwort:
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Also wenn die drehzahlanzeige konstant ist und der Wagen trotzdem unrund läuft im Stand dann würde ich mal auf die Motorlager tippen...
Hatte nämlich auch so ein Problem und bei mir waren es dir Motorlager. Beim zweiten Mal war es ein injektor :)

Gruß Gökhan
Autor: thbo0508
Datum: 24.02.2015
Antwort:
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Was ist mit der Kurbelgehäuseentlüftung?
Geprüft?
Autor: Laugi
Datum: 24.02.2015
Antwort:
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vielen Dank für euere Antworten,

Anmerkung noch zum Fehler, sobald mannnur leicht Gas gibt ist, ruckeln sofort weg. Kann ich da nicht das Motorlager schon ausschließen ?
Wie kann ich die KGE prüfen ? Weißer Rauch beim starten oder Ölverlust konnte ich noch nicht registieren.
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Autor: thbo0508
Datum: 25.02.2015
Antwort:
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Schau Dir das Video von den Autodoktoren vom 22.2. an, da wird das gezeigt.
Autor: Laugi
Datum: 25.02.2015
Antwort:
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KGE ist neu ! Fehler nach wie vor !
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Autor: hm196
Datum: 25.02.2015
Antwort:
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Und was sieht man in diesem Video?
Autor: thbo0508
Datum: 26.02.2015
Antwort:
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Beseitigung vom Motorruckeln
Autor: playroo
Datum: 26.02.2015
Antwort:
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Hallo brauche mal eure Hilfe habe mir felgen gekauft die nicht für den e39 passen habe an der Näbe ein mass von 74,2 und in der Felge ein mass von 72,1 gibt es Adapter oder so ??? Oder zentrierringe LG Daniel
Autor: Gökhan1806
Datum: 04.03.2015
Antwort:
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Und mittlerweile fehlerursache gefunden? Hoffe er läuft wieder tadellos
Autor: Laugi
Datum: 05.03.2015
Antwort:
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Hallo Gökhan1806,

leider konnte ich den Fehler noch nicht finden, nach der Zugabe von dem Injkektoreiniger, konnte man bemerken das es paar mal Weg war.


viele Grüße
 
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Autor: rick2601
Datum: 05.03.2015
Antwort:
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Schon mal das Getriebe / den Wandler in Betracht gezogen?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Autor: Laugi
Datum: 06.03.2015
Antwort:
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Das komplette GM Getriebe wurde vor 2 Jahren überholt.
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Autor: thbo0508
Datum: 08.03.2015
Antwort:
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KGE ist neu ! Fehler nach wie vor !
(Zitat von: Laugi)


  Und die Membranen im Ventildeckel auch gewechselt?




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