Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: remmib Date: 03.02.2015 Thema: Stoßleiste abmontieren/Compact? PDC-Sensor-Tausch ---------------------------------------------------------- 316ti von 4/2003 Ein Sensor hinten (links Mitte, also der 2. von links) scheint defekt. Ich möchte aber nicht die (normale) Stoßstange abmontieren, weil ich keine Erfahrung habe und hoffe es gibt doch eine einfache Möglichkeit über Demontage der Stoßleiste, in der die vier Sensoren sind. Leider gibt es laut Suchfunktion unterschiedliche Varianten (Limo etc. VFL/FL). Der Compact hatte wohl kein echtes Facelift, aber ist als Baujahr 4/2003 wohl in vielen Details eine Art Facelift - aber zur Demontage der Stoßleiste - und ob das reicht um an den Parksensor zu kommen - habe ich nichts finden können. |
|
Autor: automatiknoob Datum: 05.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn es so ist wie ich es kenne, ist es nur gesteckt. Einfach unten links oder rechts hebeln dann kommt es raus. |
|
Autor: LucyStern Datum: 06.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist die Frage ob normale Stoßstange oder vom M-Paket. Bei den einen sitzen sie in der Stoßleiste bei dem anderen direkt in der Schürze. |
|
Autor: remmib Datum: 06.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe zwar die Stoßleiste der hinteren, normalen Stoßstange schadenfrei abmontieren können - ist ja wirklich nur geklipst, aber das bringt mich wohl auch nicht weiter: den PDC Sensor bekomme ich wohl dort nicht raus, weil der ja in der Metallstoßstange des Compact voll umschlossen ist - da ist daneben so ein kleines Loch - vielleicht muss man da mit einem kleinen Schraubenzieher reinstechen, um den PDC-Sensor irgendwie zu bewegen??? Aber aus meiner Sicht kann der nicht nach außen entnommen werden, sondern allenfalls nach innen (zum Auto hin). Da kommt man wohl nur von "innen", also von unterhalb der Stoßstange ran? EDIT: hier ein Bild vom 2. PDC-Sensor von links und herausgeklipste Stoßleiste: links unten bei 7 Uhr am Sensor ist eine rechteckige Öffnung und oben bei 11-12 Uhr ist der Ring nicht voll geschlossen; dennoch sehe ich keine Möglichkeit, den Sensor nach außen herauszuziehen, aber erst muß er wohl irgendwie aus einer Verankerung gelöst werden, aber wie? (habe den folgenden Link auf 3 versch. Arten "hochgeladen", hoffe, daß einer funktionier) [img]http://www.directupload.net/file/d/3890/6dm3flq2_jpg.htm[/img] [img]http://www.directupload.net/file/d/3890/6dm3flq2_jpg.htm[/img] http://www.directupload.net/file/d/3890/6dm3flq2_jpg.htm[/url] Bearbeitet von: remmib am 06.02.2015 um 16:51:04 Bearbeitet von: remmib am 06.02.2015 um 16:55:17 |
|
Autor: Pierre74736 Datum: 06.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Ich hab auch einen Compact, normale Heckschürze. So wie es aussieht, hast du die selbe. Die Zierleiste kannste eigentlich dranlassen Du musst den PDC von hinten (innen) erst drehen und dann rausziehen. Das Geht etwas schwer manchmal. Ich komme, wenn auch knappe wenn ich das auto hochbock ohne etwas zu demontieren ran. Du erkennst defekte PDC´s übrigens, wenn du den Rückwärtsgang einlegst (Motor bitte aus :D ) deinen Finger ganz leicht vorne drauflegst. Dann merkst du dass der etwas "vibriert". Solltest du nix merken, kannste auchmal dran hören ob die so "tackern". Wenn die was von sich geben ist das normalerweise ein Zeichen, dass sie noch gehen. Gruß Pierre Bearbeitet von: Pierre74736 am 06.02.2015 um 17:13:54 |
|
Autor: remmib Datum: 07.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle und hilfreiche Antwort; hoffe, das klappt bei mir auch mit dem Drehen von der Innenseite. |
|
Autor: remmib Datum: 08.02.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- EDIT: Es hat endlich geklappt!!! Allerdings habe ich doch nochmal die Stoßleiste abgerissen und dann mit einem kleinen, gummierten Schraubenzieher tief in das rechteckige Loch reingestochen - ich weiß nicht, ob das wirklich etwas gebracht hat. Aber beim 4. Mal und etwas Herumdrücken von AUSSEN, konnte ich den PDC-Sensor endlich in die Stoßstange hineindrücken.... und nach dem Austausch mit einem gebrauchent Sensor funktioniert mein PDC endlich zum ersten Mal!!! freu PS: DANKE NOCHMAL AN ALLE UNTERSTÜTZER HIER !!! ENDE EDIT --------------------------------------------
Wenn ich mich unter die Stoßstange lege, komme zwar mit den Fingern dran, kann den Sensor fühlen, minimal bewegen, aber nicht drehen. Sollte der Sensor nicht irgendwie mit Plastik-Clipsen o.ä. festsitzen, die man vielleicht vorher noch sen muss - oder verwechsle ich das mit dem Steckeranschluß, den ich auch nicht abbekomme (dann könnte ich ja meine Ersatzsensoren schonmal testen)? Wierum muss ich drehen, rechtsherum oder linksherum - ich überlege mir, ob ich mit einer kleinen Zange da dran gehen will. Oder ob ich nochmal die Plastikleiste abmachen soll, um in das kleine Rechteck-Loch bei 7 Uhr mit einem kleinen Schraubenzieher reinstechen soll? Bearbeitet von: remmib am 08.02.2015 um 17:38:56 Bearbeitet von: remmib am 08.02.2015 um 17:40:07 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
